我都快忘了哈罗摩托这个APP了，奥，现在叫摩托范。车子骑了一万多公里了，写个贴子纪念一下
力帆kpm200，我的第一辆摩托车。
先说一下车子的优点，
1.操控好（车重150比较轻，坐高我174全脚掌落地），
2.皮实耐摔（没错就是耐摔，各种摔车倒车，70码马路侧滑，山上碎石路摔车，龙头都摔偏了，扶起来照样继续骑，没把我丢到过路上），
3.油箱大省油（实测一箱油最多跑510，前提不拉高转，我现在一箱油通勤三百六七公里，加70块钱油，2.5油耗还要多一点，光拧油门了我自己心里有数），
4.骑行姿势不错（60块加了个手把增高，坐姿很舒服，骑骑友的巡航车也差不多了，就是坐垫没那么软，一两个小时够用，再久了累点），
5.振动小（真的，70以下巡航震动真的不大大概4000多转，90左右巡航转速就在6000转左右了，一段时间手会发麻），
6.低扭强劲（我用它爬山走了可是不少烂路一档二挡直接无敌，190的高转机我试过，完全不一样），
7.配件便宜（护板十几块，脚踏总成也才一两百，过炮弹坑前轮毂凹了一块，280块大洋换轮毂，一直没舍得，不耽误骑，基本上配件都很便宜了，相较大多数车来讲）
其他的暂时想不起来了。
上山
湖边
一个人跑山
再说缺点
1.油箱生锈（还有各种螺丝生锈，倒是没影响使用，就是不好看），
2.夏天烧机油（冬天还好，夏天2000公里一换机油，得没一半，我换的不算勤可能有关），
3.夏天水箱老响（嗡嗡的响，开机就响很烦）
上班赶时间过坑把拍照颠下来了。。。配件便宜十来块自己就给换好了，有没有觉得没拍照很好看啊，哈哈
好了，现在简单说一下我入坑摩托车，这一年来跟它的故事吧
去年10月份，花了6000块买下的它。1.4w公里，个人一手车，当时什么也不懂，不知道排量，也不懂品牌，也不好意思问别人，就简单抖音上了解了一下，然后在摩托范上看本地的二手车，一开始是想买nk150的，后来看到这款kpm排量大一点，而且复古的外观心里很喜欢，价格也合适。
当时就简单了解了一下力帆这个品牌，说实话一开始看到评论里面那句“力帆摩托，扎心得了”，心里还是很忐忑的，不过看其他评论发现一些力帆的车主说力帆的车还是不错的心里踏实了不少。这款车的介绍少的可怜，就抖音有一两个介绍的，但是自己喜欢啊，最后还是去看车买了。
我去看车的时候车子都打不着火，也没有试骑，跟老板说好价格后第二次去，换了电瓶提前代办过好了户，磕磕绊绊的弹离合熄火好几次才慢慢骑回了家。
第一次骑它去玩儿
后来，它陪着我上山下水，上班下班。野了很多地方，经十路去济南，去潍坊，去青州，还有300公里去日照的小长途，今年还想把山东省所有市政府打一遍卡呢，到现在刚打卡了仨。。。
跑山，骑帅不骑快
夜骑五个小时，300公里小长途去日照
海边
海边扎帐篷露营，早上看日出
日照的日出
我也摔了好几次。所幸，每次都不是大事故，每次摔车都会让我长一次记性。也很幸运还能有机会去记住这些记性。不拐急弯，遇水减速，碎石路不要急刹，真的，控制住右手比什么都重要。
第一次摔车，急转弯速度快了
跑泥路，速度慢，太滑扶不住了
现在骑车，我会想象每个路口，每次出弯，前方都有车要出来，超车也要让前方司机先知道，确保路线没问题了再超车，毕竟安全是自己的。
后来了解摩托车多了，也加了几个本地小群跟摩友周末简单玩一下了，没事出去浪的感觉很快乐，附近周遭山里河边的一年的功夫也都玩了很多，从冬天骑到夏天，现在入秋了啊。
第一次跟队出去玩儿，全是adv，我的车在里面就小小一个
自己简单换换机油
进山
上山跑烂路
小路真好玩啊，贼有意思
跟队出去玩儿，保持好队形，文明骑行
去河滩边露营
山顶看云
没事就上山了
下山走新路，有点不好走，硬着头皮搞
爽
走过一次，不过最近下雨，山谷的路变河了，不走回头路，冲
学钓鱼，听说骑摩托的早晚都得学这，是不是真的。。
本来最近是要打算换车的，动力上稍微有些不够用了，到90码还好，上一百就没什么劲儿了，慢超车还好，快超车不够用了就。还有就是我感觉摩托车是存在鄙视链的，力帆，以及200的排量，还是有些遭鄙视的。。。可能是我还不够内心强大吧。
下一辆车想换无极的300gy越野能力强，可是又想要拉力的装载力，打算有机会去摩旅，所以又看了300ds，然后又想着要不然狠狠攒钱换650ds或者其他。但是我又感觉好像太贵了，自己还没有玩车的那个实力。哎，纠结啊。还是先挣钱吧！
两万公里了，换链条，继续慢慢骑
我跟这辆小车的故事现在就到这里了，未来可能会换车，但这辆车会一直在一直骑，这些故事也会一直在。
也祝愿摩友们都慢慢骑，骑到老。