大部分 年青人并不喜欢这一款车，觉得中庸平凡，没有战斗性侵略性的感觉，颜值对于年轻人会说这款车一款老爷车，适合老年人开（当然我也觉得适合40岁以上的人开）所以他们一般都不会考虑。
     那这款车到底适合什么样的人开呢？这款车适合怀旧复古和喜欢安静优雅生活的同时又喜欢长途两轮看世界短途摩旅爱生活的人开（是不是很茅盾？我也觉得🤗）当然也适合新手和女性朋友，特别是身材不高的朋友开，当然这款车有优点但也有缺点，但是我觉得缺点还不好找，有那么一点点的缺点自己可以靠改装来改掉。
     从5月订车到6月提车到8月已经骑了1500百公里，也是刚做了首保， 下面就来讲讲要买这台CM500的过程。
      之前在广东江门（户口所在地）买了一台贝纳利502公路版的车，用两天的时间直接从广东江门干到了山西太原，那款车开长途跑高速真心不错，但因身高问题在市区跑很不方便（本人身高170加上腰长腿短）原地倒车好几回，快成“豫小熊”的“熊倒倒”变成陈倒倒了，也因车高和车重产生了换车想法，看了某达网红车要等两三个月，但想想也没理由降排量呀，500降300？这不笑话人嘛，而且囯产车也不保值、小问题多，就想着进口或合资的，当时考虑川崎Z900，毕竟是四缸车嘛，声音好听，动力强，但是感觉街车不适合，再看看Z900RS复古车又觉得价格太贵，如果买了回去了母老虎非得让跪榴莲不可，还有可能把小鸡鸡也给拧下来，为保证自身安全、最后结合年龄和骑行姿势考虑从小火神和CM500中选一款。
       从太原川崎店问了小火神，等车一个月，问本田店CM500等三个月以上，上牌要居住证，好家伙：我没居住证呀😤最后还是打电回广东江门问了川崎小火神，等一个月，定金二万，问本田店，15天到货，定金三千，果断下了CM500定金。
        定金下了，但贝纳利502得出手呀，还好国家在5.1后摩托车全国能提档过户，也就是说我能把广东的摩托车直接在太原卖了，真好，于是就把502开到太原市贝纳利4S店以亏了二万的价格卖了（真不保值）。（贝纳利502开了14个月，6000公里）
这是我的第二台车，贝纳利502
       因上海疫情车发不出来多拖了半个月，6月15号店家通知车到了，把身份证邮寄回去，人都没有回，店家把车牌上了，现在想想其实有点心大，车也没看就把尾款全转过去了，还好店老板是个讲诚信的人，这里给老板点个赞👍老板上牌后把车发到太原，运费750还好不算贵。
这是6月15车子从上海到广东江门
      两台车虽然排量一样但定位不一样，CM500比502好骑太多了
坐高690
      690的坐高本人双脚着地还能膝盖微弯，全安感满满，所以说它适合女骑。
   158的女孩坐上去双脚基本上全着地
朋友过来了要试坐一下，158的身高
到8月26号已经骑了1500公里
还没有开始改装，只装了防摔护杠，猪头罩，水杯架，手机支架
有网友说装了猪头罩不好看，各花入各眼吧，
中置脚踏，骑行三角还是不错的
     吐槽一下缺点吧，
没有双闪，朋友的CB500R也没有。
晚上骑没双闪安全度要差点
油箱小11升，听说有18升的油箱可改，但是有网友说能碰着车把，现只能等16升的
护杠装上后才发现护杠与发动机外壳一点缝隙都没有了，真怕摔车后会影响到发动机
      看到某品牌车安装护杠后摔车车架断裂不在三包范围内
请500车友避开这款护杠
避震过硬，已经计划改避震
后坐小，准备安靠背和装两箱包
坐垫也偏硬
总的来说这车缺点到不多。
磨合期加95，首保后加92，感觉加92后发动机杂音多了，不知道是不是心理问题，震动在接受范围内，还好