我们之前一直在聊日本品牌或者合资品牌。雅马哈，本田，铃木的车型也做过不少期了。难道国内就没有一个像样的品牌吗。不，今天我们来聊自主品牌的骄傲“春风摩托”
其实春风摩托早在1989年就已经建厂了，是不是感觉很早啊？
一直感觉没有他的存在呢。在其他品牌都以合资的形式或者仿制的形式的情况下，春风却选择了另外一条道路。潜心研制水冷发动机。这可是一个漫长的过程啊！每一个成功的企业都有自己追求的目标。从摩托的爆发到摩托车的没落。不是每个企业都能承受这样的压力。就像当初马云一样。没有赶上互联网爆发的第一波。在强敌如云市场饱和市场过热的情况下，坚持自己的目标。最终迎来了第二波爆发。成为享誉世界的企业。
春风 也是如此虽然没有赶上摩托车的爆发增长期。
但是潜心研究核心技术最终把对手甩在身后。把核心技术和质量当成口号并且真正努力去做的企业，加上优秀的设计师。这样的企业不红都难。
春风摩托打开市场的方向也是其他国内厂家不能比拟的。
在摩托企业都在抢占大众车市场的情况下，春风另辟蹊径决定助攻细分摩托市场。想要突破就要有取舍，企业和人一样不可能面面俱到。在经历了几款踏板车型和两款弯梁产品不温不火。始终找不到方向。质量过硬为什么得不到市场的认可呢。公司转变方向，决定开发一款运动跨骑车型。想让市场认可总要拿出一款质量过硬外观漂亮的拳头产品。在转辗反侧生产摩托将近10年的时间。终于在10年江门车展全力出击推出nk650大放异彩。11年又在上海上海船展上亮相两款游艇，强大的综合实力让人大为惊叹。春风的开挂人生正式开启。nk系列相继推出不同排量，满足不同的市场需求。以跨骑系列为核心，逐渐扩展到全地形摩托车系列以及公务车领域，至今已经是全面开花的局面。
春风摩托的成功，主要归功于自身的核心技术不会受制于人加上在不断摸索跌倒中找准自己的产品的定位。最终成为自主品牌最受尊敬的摩托车企业。
聊到这里呢，我们聊几句题外话。希望国内的每个行业都能有，华为 ，春风 ，京东方这样有核心技术的企业。也希望国内的自主品牌都能像华为一样走向世界，成为所属行业里的国际一线品牌。我相信这一天就在不久的将来。
这期呢就先到这里了。 感谢朋友们长期以来对我的支持。喜欢我文章或视频的朋友麻烦点个关注。