关于冷门车天地游侠布雷斯通G3的一些体会

更新于2022-08-31

六月中旬入手,骑了差不多两月跑了将近七百公里,没有顾虑新车磨合直接上手就造这才能试出这车质量怎么样,拿它就是来玩的,跑山上图

骑的比较猛,路况好基本八千转巡航,没办法排量小,拧到底就八千了,出了五百公里后极速可以跑到106转速也稍微有点突破能到一万转。基本一箱油能跑三百公里,这里别做参考我骑它就是跑山了。时间长骑行,屁股有点疼,还得捎站起来活动活动,完全没有操控感,加满油更不行,车型就决定了,加满油身体刻意往下压弯,车头有种较劲的感觉,油也会来回晃荡,心里和实际操作都没有准头,屡次试后放弃。老实骑就算了,发动机升温真快。基本五公里就感觉右脚踝有点烫了,带来的就是热衰明显,爬坡低档大扭矩爬起来,档档发卡,而且有时换不了档,技巧换档强制换档对这车不起作用,减震长时间走烂路,会出现弹跳,压不住车,所谓的大雁车把更是稀烂,对于我们经常做力量训练的居然能感到手酸胳膊困,因为一但进河道里就得特别注意,每一个石头都有可能让你栽跟头,这时需要及力控制车把,这时车把就又始不上劲了,要费有大力气转动它,并且稳住。转向开关也是反人类,居然是手波的一用力过了,全车许多螺丝排气管已经有锈了,我骑了八年的本田战神,还有个小火箭都没锈。就这样骑吧,本来也没指望它能有多出彩。

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