我也是才知道，豪爵小踏板除了常规的机油、齿轮油、空气滤芯以外，还有一个cvt冷却滤芯也是需要保养更换的。而且保养频率蛮高的，随着环境的好坏不同更换的周期也有点变化，一般是3000公里左右换。卖我车的那个人告诉我，豪爵这个cvt滤芯的更换主要是会延长皮带的寿命。但是也不是每个豪爵车都要换的，我换滤芯的时候特意看了一下朋友的虎鲨就没有这个设计。虎鲨的那个进气口是连着一根很里面的铁管子的，好像是车架大梁上面，反正是没有看到有cvt滤芯的设计。而afr的进气口是垂直于地上的，是漏在外面的，咱也不知道两种设计哪种好，接下来开始换滤芯！
拆开这个外壳，一共5颗螺丝。
      步骤其实也很简单拆开外壳，一共5颗螺丝，取出脏了的滤芯，把里面擦干净，再换上新的滤芯，最后上好外壳就可以了。整体来说比换机油还是要简单多了，但也废一点时间的。
车壳里面还有一颗螺丝
       在拆外壳的时候要注意，有一颗螺丝是在车子的外壳下面看不见的，要把外壳扒开一点，然后用一个棘轮扳手装一个8号的套筒，就是特别短的那种，伸进去才能比较顺利的拧下来。网上有人把车壳拆下来一块，其实是不用的，那个太麻烦了。
3500公里还是蛮脏的
       拆开那个滤芯壳子后，并不是简单的换下那个滤芯就完事了。因为我发现滤芯壳子上面的脏东西还不少，卡在缝缝里面很难搞出来，用一个尖尖的东西轻轻的挑出来，再用卫生纸把里里外外都擦一遍，最后把新的滤芯换上去，滤芯放上去的时候是没有东西固定的，要小心别错位了。滤芯是个不太厚的海绵垫子，所以价格也很便宜只要3块钱。虽然麻烦，但是很喜欢这种自己动手保养爱车的感觉。