如果要说今年国内什么车型最火爆，那一定是非跨界踏板莫属，特别是150水冷跨界踏板，那是“打得”不可开交。而较早推出赛博ADV150车型的三業将要推出升级版车型，从目前的棚拍实车样照来看升级的地方还真不少。
赛博ADV150
全新黑色版画
目前定妆的棚拍图片来看，升级版赛博ADV150搭配黑色的新配色，整车以黑色为主色调灰色为点缀色给人更加强悍的视觉感，有点儿“黑武士”的调调，​其他外观设计上依旧与现款保持一致。国产众多ADV150车型中虽然同样有本田的影子，但赛博整体的颜值还是非常在线的。
倒置前减+辐条轮毂
升级版赛博ADV150的前减震由目前的正置前减升级为倒置前减，不论是减震的支撑性还是成本上都要比正置前减要来的更高，倒置前减的加入也使得它更符合跨界踏板的定位。当然让它更显越野性的还有真空辐条轮毂的更新，轮胎尺寸依旧为前14后13寸的规格。倒置前减+辐条轮毂这两项升级也是个人觉得最好的。
TFT全彩液晶仪表
在我们之前的文章中就有预测过，TFT全彩液晶仪表也将成为这一级别必备的配置。不出所料，本次升级版赛博ADV150上我们也看到了它的到来，这款仪表具有不错的分别率，而且具备投屏的功能，并支持防水与光感功能。这对于经常长途骑行的车友来说是一个非常不错的升级，省去了手机支架的繁琐。
博世电喷＋智能启停
除了外观上的升级以外，本次升级版赛博ADV150还将电喷系统换装为博世电喷，在动力输出以及油耗上提供更稳定的表现。另外，自动启停这一功能也得到升级，升级版采用智能启动功能，当你在刚启动车辆或水温低于60℃以下自动启停功能不会启动，而这样设计的目的也给发动机带来更智能的保护。
动力不变
动力方面升级版与现款在售车型保持一致，搭载一台来自隆鑫型号为KS150的单缸水冷发动机，实际排量149.3cc，最大功率10kW/8500rmp，最大扭矩14Nm/5500rmp，具备脉冲点火功能。这台引擎目前也是国内使用车型最广的水冷150引擎，在振动控制、油耗上都有不错的表现。
小结在最后
本次升级版赛博ADV150带来了不少的提升，这对于一台跨界踏板则是实实在在的升级。据我们了解三業正在调试TCS，在升级版中或许也将搭载TCS功能。经过升级这台车的配置算是达到同级第一阶梯的水平，简单的罗列一下重点配置：全LED灯具、TFT全彩液晶仪表、双通道ABS、脉冲点火、智能启停、博世电喷、倒置前减、辐条轮毂、背光开光、边撑熄火、双线油门、可调风挡等。
不得不说面对如今越来越卷的国内市场，没有一大堆好配置还真的不好意思拿出手。目前，这款升级版售价还不清楚，这么多的配置升级涨价是必然的，我们猜测最终售价应该会在16000元上下浮动。如果你正在选车，不妨等一等这台更加硬派的赛博ADV150。