对于大家来说，踏板车的用途也是十分轻巧的，特别是它那自动级的变速系统，无论是日常骑行还是去关外卖快递都像电动两轮车一样方便快捷，但对于一些外观设计比较有潮流感的跨界ADV，这些车型也开始在国内流行开来，从本田的750ADV到小排量的150CC级别的ADV，都见证了跨界踏板对于骑友在日常工作骑行当中的重要用途。
考虑到国内的ADV跨界类的车型比较少，并且在排量上也是比较小排量化，但对于入门级别的150CC级别的ADV，它们的市场占有率是最高的，毕竟国内的同类型的跨界ADV仅有力帆的KPV与大阳的ADV系列，当然也有一些小厂家的ADV上也是沿用了这样的设计，从相关的数据表现，这类型的ADV也比较受众。
关于近期钱江QJMOTOR推出了一款150CC级别的跨界类ADV——鸿150，这款车的配置上也是处于同级别的标准，并且与力帆KPV150与大阳150ADV上相差不大，包括整车的一些构造上也比较相似，由于QJMOTOR鸿这款跨界ADV的整车的参数上也比较普通，而它的动力引擎来自于钱江制造的那台单缸水冷四冲程150CC发动机，最大马力达14.3PS，最大功率为10.5KW，最大扭矩为14N.M。
对于这款踏板车，其实上在国内越来越普及的今天，跨界类的车型在骑行姿势也做到比较好，包括整车的骑行三角与整车的一些具备了运动类骑行的车架设计，但从这款新出的钱江ADV当中，配置方面也是值得大家去对比一下的，除了前具备了ABS刹车功能外，它的前悬挂还采用了液压阻尼式的前减震，后减震为双气囊的减震，配置也比较符合大众追求高性能ADV的标准了。
鸿150整车的质量仅132KG，由于单缸的设计，在骑行的质感一般在90公里以内的时速比较稳定，CVT无级变速、皮带传动、干式离合器、前后铸铝车圈、加入了TCS牵引力系统、无钥匙启动、投屏功能的TFT全彩液晶屏，全车LED，自动感应大灯设计等。
对比了这款车的价格后，目前厂家指导价为16999元，对标大阳的150ADV，而处于力帆KPV之上，但从相关的数据表现来看，这款车也是一款主打性价比的一款小排量跨界ADV。