兜兜转转最后还是提了雅马哈福颖，综合考虑之后可能雅马哈的发动机比较适合我，因为工作原因每天驾驶100公里左右下乡见客户，一个月下来3000公里打底要考虑油耗、热衰减、保养、打滑问题，走山路等。上一部车是五羊踏板车，在水泥路面上打滑摔了骨折，工伤期间一直考虑选什么车，后面只能选择踏板车。原来的五羊已经不敢开了，去车管所注销掉不想它再去害第二个人。福颖1.8L对比其他2.5L的油耗相差28%的油耗是什么概念，一年3.6万公里95油品8.49元\/升0.153元\/公里一年的油费5500块钱，如果是其他2.5L92油品价格7.95元\/升0.199元\/公里一年的油费7155块钱，一年下来差距就是1655元。只能说如果跑长途电车做不到的，选雅马哈应该是不错的选择
     先说说爱这个车的原因：1、雅马哈公认的业内低油耗，我实测得出1.83L\/100公里。可能是我比较轻125斤168cm高。2、官方说发动机基本没有热衰减，等实证。3、官方说主要的零部件基本上都是进口，也不知道是不是真的。4、车型偏小通过性好，重量92KG也相对轻。相对于我比较方便，因为乡下山路陡车倒了都容易扶。5、龟背轮胎也比较符合我行驶的路况。结合我的情况选车最终五羊本田、新大洲本田、济南铃木、豪爵这几个品牌的踏板摩托车不适合我。
      再说说恨这个车的原因：1、这车的座椅太高，我168cm的身高红绿灯停车的时候居然得踮脚停车，这车太会羞辱人了。以至于这款车很多人买了用不了多久又卖掉，要是座椅改矮些应该很完美了。2、方向把存在两个问题，一个是偏右，我的这台确实偏右一点但不怎么影响驾驶。第二个是在拐弯角度大的时候手臂会打到肚子，不知道是把手太低还是座椅太高，给我感觉是座椅太高导致的。要是有商家改一下座椅高度问题，这款车应该很不错。3、主要零部件是进口的，导致福颖的维护成本很高，去售后开USB孔50块钱一个，听其他地区的的车友20块钱就可以了。雅马哈官网35的机油，售后店保养70另加工时费。所有机油加翻倍价卖，更换方向轴承200块钱，很多车主反馈都是贵。这也算是入坑了吧！4、这个车的配置太少了，如果豪爵用的是雅马哈的发动机，我敢肯定整个市场豪爵第一。
      总的来说每个车不可能存在十全十美，符合自己需求的车才是最主要的。
原价提车上牌300喝95油不抖，92油抖掉肾结石