从外观上看，它们具有强烈的拉车风格，性能出众。KTM 790 ADVENTURE“越野能力最强的旅行车”，以高速公路性能为导向，同时注重越野性能，续航里程长，丰富的电子配置MTC、MSR，外加街道、雨天、越野和拉力、定速巡航、双向快速换挡功能等四种骑行模式。
20L的大容量油箱几乎贯穿上下车身两侧。座高上，普版的坐垫提供805mm、825mm两挡可调，加上坐垫前段收窄的设计与较轻的车重，身高175cm的骑士双脚着地并不算


动力上，实际排量799cc的LC8c发动机，可以提供95.2Ps的最大功率，峰值扭矩也达到了87N·m，0-100km/h加速时间3.8s，12秒出头就可加速到170km/h以上。
动力会在4000rpm以后有着明显爆发，并且可以一直延伸至红区，相比790 Duke有着更好的低扭表现。作为一台坐姿直挺的ADV，油门全开时需要压低身体并牢牢抓住车把。