证明杜卡迪帕尼加莱V4是来自未来的超级摩托车的10件事
随着V4杜卡迪发动机的到来，制造商正在展望未来作者
长期以来，杜卡迪一直以其90°V型双缸发动机为特色，自20世纪70年代初开始生产。然而，50年后，V-twin运动自行车的发展潜力已经走到尽头，因此杜卡迪别无选择，只能转向新的配置。该公司对V4并不陌生，自2003年以来，每辆MotoGP赛车都配备了V-4发动机，但是，随着Panigale V4公路自行车的到来，杜卡迪坚定地注视着未来。
1.引擎是一件艺术品
Panigale中的V-4在外部尺寸上几乎不比它所取代的V型双缸大，其V-4仍然具有90°的V角。它在尖叫的13，000rpm和9，500rpm时产生非常健康的216马力，在9，500rpm时产生91磅英尺。排量为1103cc，杜卡迪还制造了安装在V4R上的998cc版本，以认证其用于世界超级摩托车比赛。安装可选的赛车套件后，998cc发动机的功率输出为231马力。
Panigale V4
的发动机以与车轮相反的方向旋转，抵消了陀螺效应，从而减少了改变自行车方向所需的力。与以前配备V型双缸发动机的自行车不同，V4不是车架的结构部件，而是安装在传统的周边车架中。
基于2015年MotoGP赛车发动机，杜卡迪努力实现15，000英里的维修间隔。
2.杜卡迪改变了齿轮比以降低性能
凭借所有这些动力，V4 Panigale可能是真正的少数，特别是在慢转弯时，因此杜卡迪安装了一个变速箱，其传动比在很大程度上模仿了他们的世界超级摩托车赛车机器中的传动比。第一档和第二档更高，试图控制动力进入的方式，第六档也更高，作为一种超速齿轮，使长途骑行更加放松，如果骑一辆超过200马力的自行车可以被称为放松！
3.四种电源模式
杜卡迪为V4 Panigale配备了四种发动机功率模式 - 全功率，高，中和低 - 以及四种完全可定制的骑行模式 - 赛车A，比赛B，运动和街道。通过所有这些调整，可以根据您的确切骑行要求定制自行车。
“低”将功率降低到“仅”150马力，以应对棘手的骑行条件。“中”和“高”模式为每个档位都有一个扭矩映射设置，这是MotoGP自行车直接带来的技术。满豆“满”模式严格适用于专业骑手，因为它可以提供每匹马和每英尺磅的扭矩。
4.顶级电子产品
很容易迷失在 ABS、牵引力控制、控制、滑动控制、发动机制动和启动控制设置的数千种变化中。
当然，安装了一个六轴内部测量单元（IMU），提供3级转弯ABS，8级牵引力控制，8级轮式控制，两级滑动控制，三级发动机制动控制和三级启动控制。
有了这样一个复杂的系统，你真的可以简单地打开油门，让自行车为你做剩下的事情。
5.暂停
再一次，没有什么是悬架部门V4 Panigale最好的。当然，厄林斯悬架安装在前后，NPX25 / 30组前叉和TTX36后减震器。
悬架是半主动的，给人一种最非运动的自行车般的骑行，同时在制动和转弯负载下非常出色。
与电子设备一样，悬架可通过全彩TFT仪表板进行配置，骑手可以几乎直观地拨入更少或更多的转弯支撑或制动支持，以找到最适合您骑行风格的设置。
6.刹车
布雷博负责制动任务，其Stylema单体卡钳前部夹持巨大的330mm双制动盘，后部220mm制动盘也类似夹紧。前制动器提供巨大的制动力，永远不会让人觉得ABS会侵入式。
7.受摩托车GP启发的空气动力学附加组件
如今，空气动力学辅助系统在MotoGP中风靡一时，V4 Panigale毫不羞愧地借用了这项技术。机翼的秘诀是在不产生太大阻力的情况下提供下压力，而安装在V4上的机翼则以186mph的学术速度产生81磅的下压力！机翼还有助于防止在加速出弯时出现轮子。
V4 Panigale还具有空气动力学调整功能，以增加通过机油冷却器甚至快速换档器的气流！
8.人体工程学 放松一点
超级摩托车在骑行位置方面是出了名的无情：所有的重量都在手腕上，你的膝盖在肘部附近被抬起，这个位置需要应对令人难以置信的制动，加速和最高速度。但杜卡迪一直在努力减少极端的骑行姿势。座椅是平坦的，并覆盖着抓地力材料，而油箱尽可能平坦，以使腿部在风中塞入，并允许腿部尽可能用力地抓握。您仍然被塞入尽可能小的形状中，但这是您必须支付的代价之一才能获得这种性能。
9.四种型号可供选择
有一个基地V4帕尼加尔，它仍然是一个疯狂的能力和快速的摩托车。V4S获得了电子可调悬架，轻质电池和锻造铝制车轮。
V4 Speciale增加了一个Alcantara装饰的座椅，可调节的脚蹬，碳纤维挡泥板，数据分析器和比赛燃料盖。
最后，V4R WSBK认证版本获得了998cc发动机，其转速为15，250rom，可产生217马力和83磅 - 英尺的扭矩。它的干重为363磅，可以通过暴露的铝制气罐来识别。选装的赛车套件可将功率推高至 231 马力。框架已改变，摆臂枢轴可以调整。
10.价格：如果你必须问...
V4 Panigale不仅不适合没有经验或谨慎的骑手，也不适合那些不是你所说的现金冲锋陷的人。
基础V4将使您回到23，295美元，而V4S则将赌注提高到29，995美元。V4 Speciale售价39，995美元，顶级V4R的价格也不超过40，000美元。
常见问题
             V4帕尼加尔需要多少钱？
基础V4 Panigale售价23，295美元，V4S售价29，995美元，V4特种车和V4R均为40，000美元。
V4帕尼加尔适合初学者吗？
不！有如此多的力量，动态确实需要一个知道自己在做什么的骑手。
V4帕尼加尔的速度有多快？
杜卡迪V4帕尼加莱的最高速度为186英里/小时。
V4R帕尼加尔街合法吗？
是的，杜卡迪V4R帕尼加莱是街头合法的。