9月份工信部， 没啥惊喜的车型，比如凯越800x、升仕的三缸系列、嘉爵800仿赛、甚至是800NK、400RR等等。本次工信部新车中我发现一个现象， 巡航车型明显增多，占比80%以上吧。下面一一推荐一下，我认为比较有意思的新车。 
闪300s
      首先推荐的是钱江的闪300s， 我感觉和之前的闪300s一模一样，可能只是换配色， 申报的最高车速129km每小时， 整备质量163公斤，配备前120 - 80 - 16、后150 - 80 -15的轮胎配置，发动机的最大功率为22.6kw(30.7匹)。其他配置没有列，但感觉和目前的闪300s没多大变化。
闪700s
      其次是钱江的闪700s,  申报的最高车速为190km每小时，整备质量208公斤， 搭载还是追700的发动机， 实际排量693cc， 最大功率56kw，配备了前130 - 90 - 16、后150 - 80 -16的轮胎。 整体看起来比闪300s更大些，然后刹车采用双盘， 闪300s是单盘，坐垫看起来也更厚实， 说实话我本人对追700发动机还是比较看好的， 闪700s也比较漂亮动力足够， 比较期待这台的车表现。 
Clx700
      接下来是春风的clx700， 说实话clx700的多个版本已经上市了， 这次上工信部不知道又要搞啥事情。它申报的最高时速为185km每小时， 整备质量198公斤， 配备前110 - 80 - R18、后180 -55 - R17多功能胎。 发动机的最大功率55kw，看起来比闪700s低一点。 clx700整车看起来是相当的帅气， clx700之前摩友反馈的问题是油箱小， 亮灯早，导致摩友们误以为油耗比较高， 期待春风解决这个问题吧。 
杰迪k750
      然后就是杰迪的K750, 刚刚在9月7号举行过下线仪式， 9月工信部上就有了， 预示着很快要上市了。 申报的最高时速为205km每小时，整备质量206公斤， 配备前120 - 70ZR -17、后180 - 55ZR -17的跑车轮胎， 发动机的最大功率来到了60kw(81匹)。关于杰迪K750的详细信息，在杰迪K750的下线篇中有介绍，这里不再赘述。 
苍云525
      接下来出场的是香帅苍云525巡航，申报的最高车速170km每小时，整备质量202公斤， 配备了前130- 90-16、 后150 -80 -16的轮胎， 发动机的实际排量为494cc最大功率为39.6kw(53匹)。 从发动机数据上看， 搭载了隆鑫的525发动机，这个发动机经过无极525系列、凯越525系列的检验， 在目前看来还是不错的，香帅在这个时间升级了发动机无疑又是想再次争夺CM500的市场， 在此期待这台车的表现。 
摩枭500巡航
      下一个的出厂的是摩枭的500巡航，申报的最高时速为120km每小时(说实话如果不是为了快速过审，我认为有些垃圾啊)， 整备质量187公斤，配备了前130 - 90 - 16、后150 -80 -16的轮胎， 发动机实际排量471cc最大功率33kw(隆鑫525发动机也不是这个数啊， 目前400排量发动机功率是33kw)。 从图片中能看出刹车搭配了双盘、 减震是正直的、主座和后座设计也比较漂亮， 但是发动机这块是增大了低扭 - 以追求真正的美式巡航感受，还是就是弱， 目前还不太清楚。
欧薇250巡航
      最后几个巡航分别是铃立牌（英文标和铃木差一个字母，然后发动机功率低）、欧威牌、本玲牌，排量为分250、300、400等，这里就不一一介绍了， 感兴趣的摩友可以自己查一下工信部，放上几张申报的照片，摩友们自行欣赏。 
本菱300
玲立300
玲立400街车
      最后一个出厂的是望江150排量的小摩托，看起来听卡哇伊但是也比较实在的车。 申报的最高时速90km每小时， 整备质量100公斤， 配备了前120 - 70 - 12、后130 - 70 - 12的多功能胎。发动机实际排量148cc最大功率6.8kw(9.2匹)，整车长宽高都不大，比较可爱，我觉得适合身高不是太高的女性朋友们骑乘， 真正上市后还可以和斯托纳猿猴等车进行比较， 可爱可爱的。 
望江150小摩托
      我觉得比较有意思的9月份工信部新车就介绍完了， 至于是不是你的菜， 摩友们自行寻思吧