嘉陵600摩托是中国第二代军用三轮摩托车，凭借其出色的野战性能，深受众多摩友和军迷的喜爱。下面详细介绍嘉陵600摩托，一起来看看吧。
这是一辆被遗忘的军工品质的大排量摩托车，首先，在整车性能上，长途续航和动力输出方面是绝对没问题的。最开始作为军队采购用于长途机动奔袭，后面出现军改民用版。
整车在配置上当年不可谓不豪华，奥地利AVL公司设计的发动机、FCC共同开发的7片湿式离合器、原装日本DID9片无声小链、美国ASIMCO盘式制动片、日本昭和前后减震、德国博世公司开发的闭环电喷系统、带有英国庄信三元触媒的消声器。
虽说引擎是一颗实际排量为589.9cc的大单缸水冷电喷发动机，最大功率30KW/6000rpm,最大扭矩51N.m/4500rpm与之配套博世电喷供油系统，百公里综合油耗3L,最高时速150km/h。
这是一款典型的低转速调校发动机，所以在低速状态下的爆发力很好，试想一下在陡坡路段，低转速好还是高转速好？但反过来，正因为这一一款大排量单缸发动机，所以震动感会比较明显，不过还在合理接受范围。就凭这，嘉陵600 的动力输出完全可以胜任各种路况，其次没有鸟嘴的设计，合理的车身结构，使得他是一辆适合长途和摩旅的拉力车。
但是，非常遗憾，军工品质嘉陵600大公鸡已经停产了。主要还是因为生产销售量太少造成利润严重下滑，所以嘉陵摩托车已经停止生产销售了。
结语:
王师北定中原日，家祭勿忘告乃瓮，希望中国摩企日益强大，享誉全球啊！