五羊本田不久前发布了旗下新款小踏板，NCR125，售价：9990元起。作为一款面向日常通勤代步的车型，NCR125在实用性上做了一些功课，不过动力上还是熟悉的味道。
从官方放出的展示图中可以看出，NCR125在设计上就在强调，自己很“大”；不仅是带货，带人也是有些说法的。414mm款的平踏板，较为平直的坐垫，以及配备了后货架。
前脸造型看上去就跟PCX有点“血缘关系”，灯组布局依然是“大灯咧嘴，转向灯露牙”的样子。
采用LCD液晶仪表，两侧设置了功能提示灯。
膝部前方的手套箱容积还是比较务实的，从展示图来看，左侧应该没有不规则的凸起。并且上方设置了USB接口。
防滑处理的脚踏，留足了腿部空间。
平直的坐垫与后货架保持同一高度，配上踏板的空间，带两个箱子再带人应该也没问题。
座桶表现比较一般，能容纳一定3/4头盔。
配置可折叠的隐藏脚踏。油箱容积6L，整备质量110kg。
轮胎采用前90/90-12，后100/90-10的组合方式；刹车方式前碟后鼓，配备CBS刹车系统。
搭载一台125cc风冷单缸发动机，最大功率6.6kw@7500rpm；最大扭矩9.87Nm@6000rpm。厂家提供4种配色供用户选择。
整体来说，实用性上NCR125的设计确实做到了“多拉”，但是在动力方面很难“快跑”。至于市场表现，这个价位竞品还是比较多的。