拥有RT3也有很长一段时间了，之前有一次晚上出去山上溜达一圈，车灯实在是太暗了，感觉啥也看不清，决定把大灯改了，去某宝看了下，价格都在千元以上，囊中羞涩，所以最后决定自己改，去小黄鱼买了大灯支架，又买了LED透镜大灯，大灯后罩，蛇胶，卡夫特胶等一些配件，卖支架老板基本会大概教你怎么改装，但都是手工活，需要有一定的动手能力，在此要特别感谢摩友圈摩友 @请叫我来哥 给了我很多技术支持。
这篇文章主要介绍以下几个改装： 1、改灯 2、改原车USB充电 3、行车记录仪 4、原车转向+提示声 5、横杆支架安装 6、手套箱固定
接下来就开始改灯正题 1.1、首先大家要知道怎么把大灯从车上拆下来，这个都有教程我就不说了，大灯拿下来之后需要用热风枪或者吹风机给边缘加热，或者找个纸箱，把大灯放进去，然后用吹风机或者风枪往里边吹，胶软化后就可以打开灯壳了，然后把灯壳分离开来，家里有条件的摩友家里厨房要是有那种大烤箱的，可以把灯放在烤箱里边加热100度左右5～10分钟拿出来就可以轻松拆开大灯壳，我就是这样开的大灯
要用纸板垫在下边，上边也要盖层纸板
开始加热
正在加热中
轻松拆开
拆开后的大灯
1.2大灯拆开后把里边原厂的灯和配件都拆出来，然后就把大灯支架固定上去，固定的配件卖支架的都会给你
里边这个就是RT3的透镜大灯支架，为了看着好看大家可以用黑色的漆给他涂黑，这样从外就基本看不出来里边
喷黑后的效果，我这个没弄好，你们可以细一点
下边这4根线是原车插头线，白色近光正极，蓝色远光正极，绿色公共负极，咖色日行灯正极，记好以后接线要用
摆好位置在黑壳上边打两个孔，画圈那之后固定螺丝的，中间下边那个螺丝调节大灯高低，把原车拆下来装上去
可以把原车灯后边这个切下来当固定螺母，这个是固定上图画圈处那两个螺丝的
切下来当螺母
图上螺丝卖支架的会配，背后螺母就用刚切下来原车那个
背面的螺母，不放心可以再加个螺帽，灯壳后边要开个大的孔，按自己灯的长短大小来弄
这个是我买的LED双光透镜，远光带个矩阵光，瓦数有点大有80w左右，要买个H4的一拖二变光线束
就下边这种线束，最好不要用灯自带的线直接接原车线，瓦数大电流大线很烫容易烧，这种H4线组需要走线接摩托电瓶正负极
把灯固定在支架上，再装到灯壳里
1.3、灯上边要装个遮光罩，不装可能会漏光，要买最小的，太大的话大灯里边装不下，
这个是我第一次买的，如果不装天使眼这个没问题很好用，但我没用这款
我买了下图这款遮光罩黑色的，还有天使眼也买了，因为对比了下这款尺寸算是小的，我买这个遮光罩完全是因为它可以卡住天使眼，这款遮光罩高度太高，买到之后要剪一大圈，让它变矮，才能装到大灯壳里
1.4、事实证明装不了这种天使眼，因为太突出了，装不下，所以只能舍弃天使眼，但遮光罩还是用的这款
但我还是想装天使眼，在网上找了之后买了下边这款，直接把这个用卡夫特胶粘在了遮光罩上边，还挺不错的
这种的不用装天使眼外边那个壳，所以小一些
下边就是装上后不开灯的效果
以下就是天使眼效果视频，大家看下，可装可不装按自己需求，大灯外壳太脏好久没擦了请忽略这么脏，纠正一下视频里边说的日行灯指的是天使眼，日行灯后边再说
1.5、再来说日行灯，原车日行灯电压不是12v的所以不能直接接12V电，我的就是这样烧了的，买支架会给你送两个电阻但是我当时忘了没接，然后就悲剧了，所以要把那俩电阻接到日行灯上，这点要注意一下，我因为日行灯烧了所以我就把之前买的不能用的天使眼的灯拿来改装成了日行灯
这个就是改好的日行灯，装在原车日行灯位置上
1.6、大灯中间有个装饰罩，这个是要动手把中间位置扩大，（用你能想到的任何办法去弄吧，电钻开孔器，美工刀………）只要能把LED透镜大灯卡进去就可以，这个就不太好弄，要有耐心一点一点弄
装好灯，固定好线，打好胶就OK了
这个是大灯后边罩子，最后用卡夫特胶粘的
1.7、然后就是封后盖和大灯蛇胶加热密封了，在接线插头的时候要用到压线钳，没有的要提前准备一把，这种接线插头也是网上买的，买H4线束的店里一般都会有的，一起购买就行，2个近光插头2个远光插头
后边的大灯橡胶套按照形状剪好扣上去，把线拉出来，然后卡夫特胶固定就OK，把蛇胶打在卡槽里加热密封大灯
1.8、因为RT3没有大灯开关，行驶的时候近光灯是一直亮的，我就按着圈里的教程把P键改成了近光开关，这样就可以控制大灯的开关了，教程大家自己去找就能找到
P键改近光灯开关
最后把大灯装好，线接好就大功告成了，接下来看看改好后的效果吧
2、改原车USB充电 原车杂物箱里的USB充电真的是很慢，结果拆下来一看原来是5V1A的输出，充电不慢才怪，自己用水果手机，所以就在某宝搜了一款带PD快充的充电头完美安装，最后实测PD充电功率达到了22W，相当满意，关于接线的话原来是插头对插的，大家可以把原车线剪断，保留对插插头接上新买的充电器，装回原位就行～
原车5V1A
下边是我买的，实测非常好用，比原厂不知道好哪里去了，稍微粗一点点，可以忽略，安装的时候稍微用点力按进去拧上螺丝就行了，装这个先要把冷却液那个白色塑料壶的固定螺丝拧下来，让那个白色壶稍微挪下位置，装好USB充电头之后再装回去
PD快充和QC3.0，中间可以显示电压，通电默认是关闭的，如果要通电就开启充电的可以买不带开关的
3、行车记录仪 个人觉得安装个记录仪还是很有必要的，这东西可以不用但是必须要有，万一哪一次用到了，那感觉也就值了，当然还是希望大家安全驾驶，看过H某K的，一个字太贵…摩托记录仪其实也就那几个大品牌的，还有把汽车后视镜款的记录仪拿来改装防水装摩托车上的，能导航还能听歌，功能是一应俱全，但是这种改装的我没用过，个人觉得可能还是不太可靠(仅个人观点)，所以我觉得专业的事交给专业的工具去做，最后在网上选了我现在这款，功能上感觉该有的都有了，价格也是1k出一点头，我在pdd买的要便宜一些，个人觉得前后1080P的清晰度够用，我不是商家，不打广告，摩友们按自己需求吧，我只是把自己觉得还可以用着不错的推荐给大家，这种记录仪安装是有点复杂的，如果自己安装是要一些动手能力的，要接电源正负极，还要接ACC线
前摄像头
后摄像头
4、原车转向+提示声 就是老忘记关转向灯，原车又不带蜂鸣提示，所以就改了，买蜂鸣器之前要拆开看看自己的是两爪还是三爪的，我的是两爪，声音只有滴滴声的，要是三爪的有那种马蹄声的好听一些，很好接线，买回来直接对插就行
转向插头我的是这种的
转向器
5、横杆支架安装 这个车最让我头疼就是没地方固定手机支架，买了专用的横杆支架，但是我的装上之后是真的抖，群里摩友推荐了方法，但我这个还是不太稳，
横杆左边放手机支架，右边放记录仪屏幕
摩友推荐的用这种支撑顶住的，因为下边支撑点还是塑料的，用着也不太稳
目前这个横杆支架先凑合用，再想想别的方案，油壶上不敢装害怕漏油，所以在想左右两边装个刹车镜架，再装横杆，之前在摩友圈看到有人这么安装，应该很稳，后期我再看看研究一下 6、手套箱固定 给大家推荐个小物件，自己骑车的时候颠簸大的话右边储物盖老是会自动颠开，自己就在网上买了下边这种卡扣，确实还挺好用
以上就是目前本人RT3的一些改装，大家喜欢得的话多多点赞，文中如果有不对的地方请大家批评指正，弱弱问一下这可以申请精华贴吗？哈哈哈，最后祝大家用车愉快，安全骑行！本文纯属个人原创，如转载请注明出处。
钱塘江边