Monster821虽然目前已经停产(二手市场还可以买到， 包括其大哥monster1200也可以买到)， 但因其帅气的外观和澎湃的动力，在这里还是要给摩友们推荐推荐的。
      Monster821搭载一颗实际排量为821cc的L型双缸水冷发动机，在7750转爆发出最大扭矩86N·M， 在9250转爆发出最大功率79.7kw(108.4匹)。 821的整备质量为206公斤， 但因其重心较低， 骑起来的感觉并没有这么重，感觉很轻盈操控很灵活。 在上述发动机数据加持下， 821的百公里加速做到了2.99秒， 3秒内什么概念呢，我目前推荐过的车基本上没有到这个水平的(目前来看， 也只有公升级性能车能够到达这个水平了)。
monster821
      Monster821的极速数据在230km每小时左右， 国外有干到250km每小时的， 国内摩友反馈干到220km每小时就比较难了， 但是对于街车来说这个极速也够了。 monster821配备了16L的油箱，其综合油耗为6L， 提供了250公里左右的续航，对于玩乐型街车来说也够了。
monster821
      Monster821  一档可以破百， 这也是它百公里加速能够进3秒内的原因之一。 821的转速域可以分为两段， 3000转之前和3000转之后， 3000转之前比较温和容易控制，在城市骑行会游刃有余， 也有摩友直接反馈3000转之前娘炮， 这个看个人理解哈；3000转之后， 特别是运动模式下，简直变了个车：提速非常快 - 嗷嗷的感觉， 让你不禁的有种持续给油来不断高转的感受。 也正因为3000转之后的这个特性， 摩友们才会特别喜欢这款821， 非常具有驾驶乐趣。
monster821
      Monster821使用了管状式车架和铝合金后摇臂， 使其看起来非常富有肌肉感。 821配备了bremboM4-32双盘、对象4活塞卡钳， 后245mm制动盘配双活塞浮动卡钳(但摩友反馈后刹会失灵，杜卡迪的通病，可以修)， 作为一款现代街车， 821当然使用了电子油门， 使得其具备多级骑行模式和牵引力控制； 821配备了全车LED光源，圆形头灯很好看； 另外配备了滑动离合， 前120 - 70 - ZR17、后180 - 55 - ZR17倍耐力天使跑车胎， 使其性能上观感两不误。 最后， 其特有的双出排气， 看起来很协调不突兀很耐看。 
monster821
      Monster821作为杜卡迪旗下的车， 也有其缺点。 低速脱档、低速烫、后刹周期性失灵、冬天温度低打火比较费劲。monster821停产前的价格为13w-14w， 目前1年或者1年多左右的价格为9w左右，看起来还是比较香的。 但是作为摩友之一的我， 需要考虑为什么二手的价格会低的多？ 动力压榨的太厉害导致车况衰减的快一些？我朋友是这么分析的， 目前没有定性的结果， 那么对于摩友们来说， 再入二手车的时候， 可能就需要买年限不太长的了。 
monster821
      好了， monster821至此就推荐结束了。那么对于这样一款要颜值有颜值、要性能有性能的运动街车， 是你的菜么？