基础原则根据自己的需求去改进改装某些机构部分，自己农机190DIY简单分享。注意某些改装方案存在安全风险，仅提供方案，不建议改装。
1、出场减配掉的防尘套
小日子的合资车。虽技术老旧，但吃相已然狰狞，减配掉的防尘套替代有很多方案，自己用到的是无静电塑料膜围绕粘贴边缘，然后用布套保护。左下侧用扎带紧固，这套方案2000多公里下来，前叉减震油封及光杆洁净无比。
无静电塑料膜缠绕留有较大间隙，塑料膜用双面胶粘贴成一体（图片里面的水汽是水枪洗车时进入）
下方扎带紧固，凹槽完美匹配扎带宽度
最外侧布套保护，防止硬物戳破塑料膜。
优缺点：这套方案的优点就是前叉光杆基本上和外界做到最大程度的隔绝，防尘效果非常棒。那缺点也显而易见，因为上侧无法做到绝对密封，水汽进入的话，不容易散发干净。 
如有更加好的方案可以分享。
2、机油温度检测仪表
都说农机190容易烧机油，发动机达到一定温度，烧机油就是既定事实，无法改变，但我们可以间接去监测，当到临界温度时可以选择低速低转或者发动机停车降温。
这里选用的是一款厨房进行油温检测的传感仪表。检测上限温度能达到200多度。这个改装比较复杂，还需要一个原装机油塑料标尺。塑料油尺，需要在中心进行切削钻孔，钻孔需要依据温度表探针大小进行，而且对钻孔的要求非常高，必须保证同轴度，这样在孔径里插入的探针则不会倾斜，而且孔径最好要略小于探针圆柱直径，这样可以紧密的塞入并紧固。塞入探针露出的长度最好接近于原装油尺长度，最重的一步，为了防止其他液体从探针上方的孔内流入发动机内部，改装的探针需要用液态硅胶密封温度探针与钻孔的塑料油尺之间的间隙，静置一段时间后即可装入发动机，实测2000km液态硅胶凝固后不与机油发生反应，并能保证最大程度密封。
注：不建议个人改装，不建议改装，不建议改装！改装不良则存在较大安全隐患！此分享仅提供一种方案，如个人改装出现任何问题与事故，与本人无关！
此diy方案可以直观监测油温。缺点致命，涉及到非正常物体进入发动机内部。改装不良则容易导致探针掉入发动机内部造成发动机损坏甚至出现危险，又如密封不严，则会导致水及其他液体进入发动机造成损坏，对于热衰只会减小发动机性能，对于这种改装的意义非常小，只做分享。
原装油尺切削钻孔，难度较大，要求钻的孔与原油尺柱体同轴。
改装装车效果。
实测长途跑山100＋km油温最高能到120℃上下。在一般机油的正常工作范围内。此方法存在一定偏差，因为发动机内部的机油状态是被不停搅动，机油液面很难完全覆盖温度探针，偏差自己感觉在3℃以内。
3、标准直径的多功能支架。
这农机车头的风挡后支架太细，导致很多夹具不能夹持，直接某宝同品牌的CB400支架。都是一个小日子品牌两侧的固定支架孔径尺寸一致，非常一致，虽然不喜欢小日子，但是小日子设计的东西很多配件的通用性是蛮强，值得学习。虽然支架尺寸孔径一致，但是管柱的长度过长，这里我采用的是节短管柱并焊接端盖（因为端盖上有螺纹孔，用螺栓从支架外侧锁紧管柱） ，必须进行焊接。
安装效果，管柱左侧黑色是截短重新焊接后刷的黑漆
此DIY方法的优点就是使机头扩展性大大增强。缺点又非常明显，提速升档过程中避免不了抖动，延长出的支架因为长度伸长抖动更加明显。高端手机避免固定在车上，尤其是带光学防抖的手机。
4、手把护手
其实摩托车装护手的争议很大。有的人说塑料的护手不能提供绝对防护，也有的人说护手的作用是防止飞石等伤手，或者避免一些林道路段树枝卡住刹车和离合杆，根据个人喜好和个人意愿进行diy。
这里选用的是cb500x的一款护手，某宝。190L的原厂护手是贼tmd贵，一个tm塑料件开个模成本用不了多少，奈何这个车销量少，模具成本收不回来就得贵。这不得不提到小日子那个非常优良的传统，喜欢尽可能通用。那么利用这个特性直接使用CB500x的护手。
如果直接拿来安装的话会存在护手的内侧边缘卡住。190的油箱前护板，有两种方案，有的人喜欢加高车把，那么就可以避免这个问题，直接使用安装cb500x护手即可。
如果原厂车把高度，需要把安装护手的金属片配件在煤气灶烧红后弯折到一定角度。这个加工根据自己实际调配。问好之后进行安装，就可以避免护手和车壳干涉。
进行了热加工的护手安装支架。
不进行支架的加工则会存在护手的画圈位置和车外壳干涉。
5、加宽脚踏
原厂的脚踏讲实话非常窄，但是坐姿舒适性高，站姿难受。因为个人经常跑非铺装路和林道或者小越野，经常要使用站姿。这款农机脚踏有点靠前，站姿舒适度只能靠加宽脚踏来缓解。这里某宝加宽脚踏黑色铁质。个人对铝合金的强度持有怀疑态度，因为用的都是6系铝，如果用的7系铝的话强度应该心里有底。我可不想在越野起飞落地的时候站姿一下把铝合金脚踏踩断掉。
就这么个玩意，3十块钱可以，值
6、折叠后视镜
经常跑林道或者越野，后视镜十分碍事，拆不好拆，折叠后视镜就很稳健，缺点就是跑铺装路后视镜稍稍有点震看不清车牌，但能看得清车。
先就这么多吧，一个农用车喜欢折腾就折腾，不喜欢折腾就好跑烂跑也坏不了，后期diy的方案也有不少。后期再分享。