川崎Ninja400作为国内热度极高的入门街跑车型，基本处于一车难求的状态。而在日本它同样也是一款人人皆知的入门街跑。最近作为日本女子偶像团体AKB48成员之一的平道夏美，就分享了她对于川崎Ninja400的喜爱。我们一起来看看她对这款车的感受和评价。
对于川崎400的第一印象
平道夏美作为AKB48第一代的团体偶像之一，出生于日本东京身高154cm；对于摩托车她不仅会骑而且技术不俗，更难得是还有丰富的巡回赛经验。对于川崎400，她的第一印象就是这是Ninja，对她而言就算你不骑摩托，也能从快速认出这是Ninja，可见川崎对于Ninja系列的外观设计非常成熟，而且在日本已经深入人心。而且她的一些朋友，也都选择了Ninja400或者250车款，也经常能在一些社交媒体上看到周围朋友的晒照（可见晒照片这事国内国外都一样）
川崎Ninja400对于身高154cm公分的她而言，虽然坐高是785mm，但还是能够做到双脚着地，也让她很有安全感，这在250及以上车款中对她来说是比较难达到的。而且方向盘对于她接触过的同级别车款来说要更直立，骑行姿态上也会舒服一些。
对于川崎400动力及骑行感受
对她而言，Ninja400这款车的车重控制的不错，虽然把手比较高，但不会让你觉得难以控制。而且方向盘角度很大，可以实现很小角度转弯。而且有一点做得比较好，那就是对于新手来说很多街跑及仿赛都有整流罩，但因为车身姿态的处理，让你的视线很难直接观察到前轮的运动，也就很难让你在一个小范围内进行转弯；但Ninja400这点就处理的很容易，用它来上班或者通勤就不会有这个问题。
高速骑行很稳，无论是并线还是超车都会很有信心。只是建议在超一些慢速行驶的汽车时，最好用较低的档位先拉高转速。整车在5000转以上的时候，动力的平顺性还是骑行感受，都很好；在限速120km的高速公路上，Ninja400的动力已经绰绰有余（日本也有高速限速120km）
而在堵车的时候，因为搭配了辅助和滑动离合，因此离合器拉杆很轻巧，长时间频繁换挡，慢速跟车都不会感到手累。很多人认为这类运动型街跑，尤其是分离把手的车型操控上不适合新手，但川崎400在这方面就做得很好，很容易让人享受到人车合一的状态；但在川崎ZX-25R这样的车型上就不会有这种感觉。
她眼中川崎400最大优点
在平道夏美眼中，川崎400最大的特点就是便宜（基于在日本的价格），另外就是车重仅有167kg，比Ninja250仅仅重了1kg，但排量上就不可同日而语，几乎同样的重量，但不同的动力性能，这是她选择这台Ninja400的原因。
最后，川崎400无愧于入门车友最钟爱的车型之一；在平道夏美眼中的优点，放在国内也基本类似，只是我们还看中它的进口身份，以及在同级较为优秀的动力和操控感受。对此，各位车友你们觉得这款车如何呢？
作者：DQ