几个月前，那个时候南方蒙娜丽莎刚刚上市。那个时候笔者就预测过了，这辆车的销量一定不会低，果不其然，三个月时间已经卖出去几千台，成为了踏板车界的一匹黑马！
为什么这辆车销量爆炸呢？下面笔者为大家解析一下：
 总结来说就是：复古踏板里的水桶车，无短板。虽然各方面都不是特别顶，但都能打80分以上！关键是性价比还高，只要13980元。
解析之前，我们来看看市面上的复古踏板：
——标志姜戈——
笔者是姜戈老用户了，一辆风冷，好朋友一辆水冷。我个人非常喜欢姜戈，我认为它的外观要比蒙娜丽莎更精致好看，而且虽然国产，也算有个法国牌子，逼格高一些。
但是！姜戈的18800版本，只有风冷和CBS，水冷＋ABS价格上到了22800元，再来几千都要到蒙娜丽莎的两倍了！！而且发动机被人说道是GY6，也有些许抖动。
笔者的姜戈
而且姜戈坐高太高了（我175，双前脚掌着地）亲和力有点低，新手女性骑士其实挺难驾驭的。南方做车的时候明显发现了这一点，坐高降到750，方便了女性骑士。
坐高亲民
——维多利亚———
价格和蒙娜丽莎一模一样，但是小毛病确实不少。而且最重要的是，维多利亚采用一个名不见经传的风冷发动机，蒙娜丽莎采用隆鑫逆向PCX的水冷发动机，不管是功率还是运行品质都要更好！而且同样有坐高不亲民的问题。
蒙娜丽莎150
——vespa——
这个不用讲了，确实是天花板，车价和维保都很昂贵，深度玩家才会去玩，普通摩友可能买得起，只是“犯不上”。
——本田NS125LA——
这辆车是卖11900—12300，我要好好说道说道了。国内的日系复古踏板，这是几乎是头一辆，可以预见的品控和品牌力都非常强。所以让这辆车卖得非常火爆。
但是，这辆车配置确实太低，别说abs了，后还是鼓刹，轮胎也很细。外观算不上出彩，但也算耐看。总得来说性价比较低。
这辆车的适用场景和上述复古踏板是有区别的，这个是一辆代替电驴的代步车，时速可能很少超过70，窄胎无ABS让它不能骑很快，适合家里面有一辆用于玩乐的大车的摩友。
而蒙娜丽莎则是追求一车多用，又能代步，又可以出去玩乐的车型。当然细分下来，或许代步不够灵活，出去玩动力稍弱。但这也是多功能性和性价比的体现。适合只买一辆车的、预算有限的摩友。
——三阳fiddle4——
这辆车可谓是市场上的劲敌，台湾三阳作为国内踏板的强者，虽然合资之后做工稍下降了一些，但是仍算得上优秀的水准。拥有前后ABS，水冷125，和一个漂亮的外观。售价14800（ABS版本），CBS版本（12980）。
对比来说，我认为三阳fiddle的外观方面、品牌实力要比蒙娜丽莎强一些。维多利亚则是动力更强，车身更大轮胎更宽，高速稳一些，载人更舒服，性价比高一点。
————总结————
说了这么多，蒙娜丽莎销量好的原因大家也都能发现了：
配置和它一样高的，价格比它高。
价格和它一样高的，配置没它好。
就像国产手机市场一样，苹果好看好用但是贵，水桶机才是普通用户所需要的，这也是小米为什么卖这么好的原因。