高金官宣了THOR1000的新动态，继上期介绍了外观、车架和摇臂之后，又公布了核心发动机的性能参数，也让车友们更全面、更细致地了解这台国产首款公升级巡航车。距离THOR1000正式发布的日期越来越近，接下来是不是该轮到减震、刹车等硬件配置了？
对于这台排量1000cc，V型双缸水冷发动机，高金宣称是全程自主开发设计并完成制造，经过三千小时全负荷稳定运行，十万公里多路况测试。外形和声浪尤其适合巡航车型。因此自信地打出了中国“心”、看高金的口号，作为发动机制造和输出起家的高金，在动力研发这块还是颇有底蕴的。
这台发动机的气缸采用80°夹角设定，具有低重心、低震动、更稳定的特性。最大扭矩能达到95nm，日常骑行时甚至无需切换挡位。最大马力为88.5匹（约66kw），根据之前车展上公布的信息，最高时速为198km/h。除了动力参数，高金还为这台发动机匹配了博世6.0电喷系统、FCC滑动离合器、NISSIN液压离合控制系统。
最后高金还预告称新车还将配备电子油门，那么动力模式、定速巡航等衍生功能都能实现。THOR1000正一步一步向我们走来，但最终售价还是悬念，目前市面上唯一可以对比的就是售价4.68w的奔达“燎700”，排量跃升后还能不能带来惊喜呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！