2022年国产仿赛车型，可称为百花齐放。有国产品牌四缸仿赛机车QJMOTOR赛600，也有刚国产国产本田WING CBR400R。在如此内卷严重的仿赛机车中要评选2022年度国产仿赛机车的大黑马，相信非春风450SR莫属。
说到春风450SR这款车，要数最令人眼前一亮的，就是它亮眼的外观设计了，整车设计非常科幻，线条流畅，可以说是非常新颖的，并且在在设计风格中也有着自家仿赛的家族华设计元素，这点也是广大品牌厂商的做法，这点还是很不错的，也使得45SR该车的辨识度十足！
春风450SR动力系统采用的是春风自研的直列双缸四冲程 水冷450cc发动机，最大马力50.3Ps，最大功率/转速37kW/9500rpm，最大扭矩/转速39N.m/7600rpm。最高车速达190km/h，百公里加速成功杀进4秒。就发动机性能而言，完全不输进口车型KTM2R RC390、川崎Ninja400和雅马哈YZF-R3。相较于国产本田CBR400R也是完胜。
春风450SR前制动系统将搭配Brembo品牌320mm的四活塞碟刹卡钳，后中220mm碟刹卡钳。结合博世的ABS制动系统。双碟卡钳不仅带来更强的视觉效果，同时名牌加身必然也带来强有力的制动信心。滑动离合的加持让你驾驶更为轻松。加上轻量化设计，春风450SR整车重量168kg相比同为国产化的WING CBR400R足足重了约28kg，无论是山路压弯、还是极限操控都带来更大的驾驶乐趣。
春风450SR仪表盘则采用5英寸全彩的TFT仪表，显示信息更为丰富。同时手机连接、导航投屏等主流功能均已配备，看起来科技感十足。
而在配置方面春风450SR，前轮使用了不可调的渝安37mm倒置前叉，多连杆后摇臂搭载220mm配合单活塞卡钳。轮胎方案选择了前110mm后150mm的17寸轮胎组合，轮胎采用了半热熔轮胎。同时还有正反档调节系统，直接适配不同驾驶习惯的车手。
总结来说，春风450SR的特点还是非常明显，3万多的价格，对比Ninja400和R3价格和配置都有很大的优势，能买到这样一台动力，功率还是很强的跑车，名副其实的国产黑马。