济南的试驾会是第二批，看孩子没时间去，过了几天才去试的，三个半小时，骑了七八趟，低速，高速，载人，各种状况几乎都试了一遍。
    我是价格发布了几天以后盲订的，本来不打算去试驾的，结果等车等的难受，还是去试了。外观就不说了，大家审美各不相同，先说车壳和漆水，和豪爵做一下比较，不如豪爵的车壳和漆水厚实，但比另外几个大厂绝对不差，甚至比一些略好。因为原车带手把加热，所以胶皮手感差点，裸手不舒服，我手热，加热功能用不大着，所以后期我车到了准备缠一圈带子。整个车看起来很大，很宽，但是坐上去以后非常轻盈，重量分布合理，完全没有笨重感，骑起来不像大绵羊，倒是像一个150或者125的感觉。动力方面没啥，同级别随便崩，骑行过程中感觉不到传动存在，发动机直接使劲的感觉，震动抑制是真的好，震动几乎可以忽略不计，手把的设计很新颖，但是路面颠簸会直接传到手把上，店门口的路正好有坑和凸起，一从那过太明显了，镂空那部分很适合小孩坐前面的时候抓握，而且坐垫前面长度很够，坐到腰靠那里，前面能留出将近二十厘米的空间，把我媳妇放前面估计都能坐。
      两边的储物盒子是真的大，大家应该也都看过相关视频，能放进去两升可乐瓶。坐桶的大是相对的，是为了两个头盔单独设计过，中间部分因为做腰靠牺牲了一点，但容量完全够用了，后面预留了装尾箱的改装件安装。还有实际16.5升的油箱，该给的配置基本都给到了。
      再说几个不合理的点，后视镜视野有点不够用，同排量车后视镜都是在车头上的。前座没有为着地做足够的设计，导致双脚着地的的时候大腿内侧硌的很难受，本来可以全脚着地，但是不得不用两个前脚掌着地（本人身高181），其它很多大绵羊那个位置都有收窄设计。前脚踏的坡度偏高，导致骑行姿势不够舒展，腿越长越难受，这个问题对一米八以下没有影响。还有就是第一批到了的车都是黑色的，我定的白的，也不知道啥时候能到。
      以上就是我个人的感受，大家踊跃试驾，这个车真的有毒，我试驾完走的时候骑别的车像是坏了一样，感觉好难骑。