笫一款杰迪K750
杰迪摩托车是济南杰迪与瑞士Suter AG合作开发。以生产供应公务需求的摩托车为主，所以在民用市场上得到认知度不高。但是2021年首批750cc大排量休旅巡航车推出警用版，接着民用版的傑750于终于在西安摩博会上亮相，就标志着这个有着深厚底蕴的自主企业将要正式进入民用摩托车市场了，杰迪旗下的K750 双缸跑车工程样车即将上市。
这是一款外观表现和概念版完全一样的高颜值车型，并且它的前脸还会有一定的科幻色彩，整个车身也会极其运动，后尾LED灯组也和前灯形成了很好的前后呼应之势，营造出了极高的辨识度，使其在颜值这一板块几乎做到了国产车型独一无二。
动力方面，K750同样也将会使用一款直列双缸水冷电喷发动机，杰迪VISION K750搭载一台自主研发的水冷双缸引擎，实际排量730cc，最大功率：60Kw，最大扭矩67N.m，最大马力82PS。
配置上，这款车是相当的丰富，TFT多功能仪表，胎压监测，无钥匙启动，全车LED灯源，KYB前倒置减震器，布雷博全套刹车，直推上泵，博世双通道ABS，倍耐力天使胎等，具备阻尼可调、压缩可调，后可调式氮气气囊中央后减震。作为仿赛车型，杰迪VISION K750拥有一副一体式双翼梁镁铝合金车架，当然还有单摇臂。
总的来说，杰迪K750拥有国内最大排量双缸发动机，颜值担当的外观，很符合年轻人的喜欢，也是一款值得期待的国产靓车，你们觉得呢？
第二款嘉爵CN800·臻
浙江嘉爵摩托车制造有限公司,1999年11月16日成立，经营范围包括摩托车及发动机制造、批发、零售；电动摩托车设计与制造；塑料制品、摩托车配件等，当年凭借N19大蟒蛇，一路走红，现在又忙着帮助车友实现“四缸自由”。
CN800·臻这是一款高仿车型，声音浑重，哨声相当明显。该发动机是由“维森克”直接提供。
直列四缸水冷十六气门设计，实际排量为796cc，最大功率86kW/11500rpm，最大扭矩93Nm/9500rpm，最大马力117匹，并且是一台高转机，并且搭载滑动离合所以外观的设定和本田CBR650R会有高度的相似之处，不过它也融入了一些不一样的想法和设计，比如定风翼的应用，就让整车的运动属性有了一定提升，也让颜值有所变化。
配置方面，除了酷似本田CBR650R的外观之外，更多配置方面的细节也被披露出来，如粗壮的金色倒置前减震，顶端的旋钮可以看出为全可调式，据称量产后的高配版本将采用KYB品牌；前双碟盘将搭配日信或西互的刹车卡钳，前后ABS感应齿圈也清晰可见。
仪表盘目测是一块全液晶TFT彩屏。此外，在车把上还看见了双闪开关、超车灯开关、双线油门、可调节制动/离合手柄、透明刹车油壶等等。
这两款机车后期的表现如何也要等到真车上市后，经过摩友长时间的检验才得知定律，最后价格是摩友最关心的，最好別超过4万，你觉得这两款车定价多少最适合？