前几天小编预告的国产最大排量的V缸巡航车，来自高金的THOR 1000就在今天终于官宣正式上市啦，之前掌握的该车的信息不全面，许多也是根据车型定位等因素自主猜测的，这此该车终于来了，关于高金THOR 1000的各方面配置参数一睹为快，一起来看看吧！
在之前的预告中，广大摩友们纷纷猜测高金THOR 1000的售价定位，在这次上市中，官宣指导零售价为58800元，不到六万元即可拥有公升级别巡航猛兽，怎么看都是值得的，相信这个价格已经引起了许多摩友的兴趣，别着急，我们再来看看高金THOR 1000的细节以及具体参数配置方面。
在外观方面跟之前的文章所预告的设计一样，公升级别的1000CC发动机非常雄壮，整车非常饱满魁梧，显得非常霸气、大气。高金THOR 1000采用了现代巡航复古的风格，小编个人还是非常喜欢这个风格的，结合了纯复古于现代设计的元素，使得整车乍一眼令人耳目一新，非常亮眼，复古的元素也非常耐看，能够百看不厌的感觉。
作为国产阵营中排量最大的巡航车，高金THOR 1000的设计无疑是非常成功的，整车也是属于独自设计，并没有明显的抄袭、甚至借鉴的影子，这点小编对高金还是非常称赞的，虽然国产在品控方面还与世界品牌有差距，但最起码整车要独立自主研发设计，高金这个品牌小编也是一贯比较看好，最起码造车的态度是耳目共睹的，未来还是可期。
在发动机方面，高金THOR 1000搭配了V型双缸四冲程 水冷·1000cc发动机，最大马力(Ps)：89.7，最大功率/转速(kW/rpm)：66/7200，最大扭矩/转速(N·m/rpm)：95/6000，标配滑动离合。对于1000CC排量的公升级别来说，高金THOR 1000的动力是绝对足够任何人使用的，搭配滑动离合，该发动机的使用体验也是不赖的。
在轮胎规格方方面， 高金THOR 1000采用了视觉效果爆棚的超大巡航轮胎，前轮规格：130/70-R18，后轮规格：240/40-VR18，前后均为德国象牌轮胎，不仅仅视觉效果非常霸气，更大的尺寸也能够带来更好的抓地力，前后都是真空轮胎，大尺寸带来的骑行体验是前所未有的。
 高金THOR 1000并未使用目前非常常用的链条传动方式，而是采用了皮带传送，更加符合复古车型的风格，不仅仅比链条更耐拉升，并且行驶途中更加静音，提高骑行体验感，当然了，皮带传送还有一大好处就是保养便捷。在避震方面， 高金THOR 1000作为旗舰复古巡航，对舒适性的要求还是较高的，前悬挂系统：43mm KYB倒置减震，后悬挂系统：KYB液压弹簧复合中心减震，预压可调，回复阻尼可调，官方调节更加偏向于重型巡航车风格，能够带来足够的支撑力与舒适感。 高金THOR 1000
 高金THOR 1000在刹车的配置方面， 高金THOR 1000搭配了，前制动系统：320mm双碟搭配西互对置卡钳，后制动系统：300mm单碟搭配西互浮动卡钳，即使是1000CC的重型猛兽也能足够使用，前后也是标配ABS，在安全方面的保障是充足的。
鉴于许多玩家喜欢改装复古车型的原因，官方也宣称后期将不断推出 高金THOR 1000的专用改装件，官方的改装件更加有保障，与整车的协调性也更加的好，方便了改装爱好者，这点还是非常值得称赞的。
总的来说，58800元的售价， 高金THOR 1000的定价还是能够让广大摩友接受的，不到6万即可圆公升级别的梦，它不香吗？
对于 高金THOR 1000，你觉得价格合适吗？