本田佛沙350（NSS350）目前是进口的，准备进行国产（国产的目前还没上市），这样做的好处就是抛掉关税，控制成本。
作为本田全球战略车型之一，佛沙350整体造型与海外车型一致，车辆全车光源均采用LED形式，两侧日行灯类似“天使翅膀”的造型，车辆尾部造型与车头交相呼应，辨识度得以提升。
动力部分，搭载350CC单缸水冷四气门发动机，实际排量330CC（并且加入ESP+技术），缸径行程77×70.8，压缩比10.5:1，最大马力29.2匹，最大功率在7500转爆发21.5千瓦，在5250转爆发31.8牛米的峰值扭矩，采用CVT无级变速，干式离心式离合器，皮带传动。座椅高度780毫米，整备质量186公斤，油箱容量11.7升，百公里油耗3.3升，燃油标号92，极速137公里每小时。
在配置方面佛沙350同样表现不俗，HSTC可开关牵引力控制系统、双通道ABS、电动风挡、无钥匙系统等，这在同价位车型中并不多见。刹车部分，前后卡钳都是由Nissin提供，前单向双活塞卡钳，后单活塞卡钳。避震则是前33mm正立式前叉，后双筒油压减震，前避震不可调后，减震具备5段预载调节功能。
佛沙350车座面积大，在提供足够支撑力的同时不失舒适性；还有不亚于XMAX300的座桶空间，可放置两顶全盔和一些随身物品，这对于中型踏板车而言是非常重要的存在
佛沙350轻盈的姿态和不俗的性能，可谓绵羊和山羊的混血儿，运动性和舒适性兼顾，属于稳扎稳打的存在。
自我使用的感觉这个车车身 很大，女生开可能是有点压力的，但是我骑这个车感觉很平顺，很舒服，马桶空间容量也足够大，可以放下两个全盔，提速也很快，推荐！