川崎君和本田君在聊天，讨论着中国市场的中量级四缸车型。
      本田君：现在中国市场的四缸中量级大贸车型被CBR650垄断了
      川崎君：说啥呢？Z900销量也很好啊， 你看Z900作为街车更大的动力、新款增加了些电控， 性价比上比CBR650强。
      本田君：笑人， 中国市场我很理解， 实用性只能排第二， 更重要的是要帅， Z900怎么和CBR650比帅。
      川崎君：兄弟， 看在你我同籍的面子上， 我没有出ninjia900，你别嘚瑟啊。
      本田君：好兄弟， 那你近期不会出吧，如果出了价位上就算比CBR650多1w， 也势必会对CBR650造成影响
      川崎君：放心吧，好兄弟， 咱不坑自己人，中国市场这边等自己出了能够接近或者超过ninjia900的动力车型时，再考虑吧
      本田君：good idea， 那感觉近期应该没戏
      川崎群：那是当然， 它们的技术各反面，还是和我们又一段距离的。
      两哥们同时喝了一口咖啡结束了这次聊天。 
摩箭800
      话分两头， 国产的摩箭800四缸已上工信部， 申报85kw的功率。 近期测试已接近尾声， 应该在近期上市。 嘉爵这边目前排气需要改动， 可能上市时间会稍有延长。摩箭800四缸的售价预计39000 - 42000， 分两个版本。
摩箭800
      摩箭800四缸的极速网上有3个版本， 1：实测极速278km每小时 2： 低功率版本实测260km每小时 3： 限速版本235km每小时。 
摩箭800
      另有劲爆消息， 摩箭800四缸可能出机械增压版本， 常规马力85kw(115.6匹)， 机械增压版本的马力达130或150匹， 接近GSX - R750的150匹(极速能上299km每小时的铃木中R)。
摩箭800
      咱不能依赖一个不知名厂商，但是如果做到了130匹的马力，ninjia900就算出来了也大概在这个附近。 为什么呢？ Z900未阉割版本马力92kw(125匹) ，仿赛调教转速再高一些，功率在130匹左右合情合理。
摩箭800
      坐等摩箭800四缸上市， 如果上市后有130匹的高功率版本， 是否能够逼出川崎的ninjia900？ 让我们拭目以待。