万众期待:全新款本田大黄蜂CB750终于官宣发布!

更新于2022-10-06

经过许久的不断曝光与宣传后,2023全新款本田大黄蜂:CB750终于官宣正式发布了!全新款大黄蜂也是进行了挺大的改变,是否依旧雄风,小编带大伙来一起看看!

在外观方面,全新款的本田大黄蜂CB750依旧是采用了仿生“黄蜂”的元素设计,整车线条比较硬朗,外观造型非常具有侵略性,扁平的前脸也令人非常熟悉,整车是非常的饱满壮硕的,运动感十足。

外观方面可以说是无可挑剔了。而此次本田大黄蜂CB750最大的改变主要在发动机方面,相比老款大黄蜂,全新大黄蜂搭载了全新双缸755CC发动机,曲轴为270°,全新的引擎能够带来 91hp@9500rpm的最大马力,同时7250rpm时可产生75N·m的最大扭矩,官方宣称最高时速可达到205km/h。从参数上可以看出,该车的动力是比同级别竞争对手的MT07大一些的,看来全新大黄蜂的运动性能方面有着极大能量。

为了发挥该车发动机的效能以及提高整车的运动性能,本田在大黄蜂的减重方面也是下了不少功夫,宣称新黄蜂的功率重量比为每公斤 0.48 马力,这个重量功率比在同级别竞争对手中是领先水平的,全新本田大黄蜂CB750在轻量化上有着极大的进步了。

全新款本田大黄蜂CB750相比老款也更换了全新的车架,新一代车架为轻量化菱形设计,全新轻质材料的使用,不仅仅能够保证强度以及运动支撑性,还在 重量方面降低了不少,多方面的减重最终将本田大黄蜂CB750的重量降至为190KG,这个重量是对于这个级别的车来说是非常轻盈的,要知道国内的本田400F重量都已经达到了188KG,全新款的本田大黄蜂还是令人非常亮眼的。

轻盈的重量带来了更强的运动性,在性能强大的同时安全保障方面也不能拉下。本田大黄蜂 CB750搭配了制动部分披露了前部的双296mm碟盘搭配Nissin径向四活塞卡钳,当然,ABS是标配。并且还采用了牵引力控制系统,支持三种驾驶模式,分别为雨天、标准、运动。为了更加人性化,用户还能够根据自身需要调节的发动机制动和自由配置参数。

除此之外,全新本田大黄蜂CB750还配备有紧急刹车灯,当制动速度从 56 km/h 开始超过 6.0 m/s²(紧急制动)的标记,指示灯便会亮起。若 ABS 进行调节,则紧急停止信号会在速度超过 2.5 m/s² 时发出警告。看来电控系统还是非常先进的。

在悬挂系统方面,全新本田大黄蜂CB750采用了Showa 的SFF-BP倒立式前叉(41/130 毫米),后部减震为Pro-Link多连杆结构的Showa中置避震器,五级预载可调。整车座高为795mm,轮胎组为前120/70-ZR17、后160/60-ZR17。

在仪表方面,全新本田大黄蜂CB750采用了5英寸的LCD彩色表盘,显示效果质感不错,该显示的信息一目了然,并且带有挡位指示器和换档提示灯。大黄蜂油箱容量为15.2L,官方宣称百公里油耗为4.35L,能够带来340公里的续航能力,对于这个级别来说还是很不错的。

在配置方面全新款的本田大黄蜂CB750可以说是非常的丰富强大了,而官方还提供了选配套件组合可供选择,分别为是(1).运动属性的Sport(Quickshifter快速换挡、前大灯灯罩、乘客座椅套和运动脚踏)(2).Style(车把配重、车把法兰、油箱保护器、轮辋贴纸和防撞垫)(3).Touring(带彩色缝线的座椅,边箱、油箱包和乘客座椅包)。还是非常人性化的。

在配色方面,全新本田大黄蜂CB750也有多种选择,分别有红色车架和红色阳极氧化前叉的珍珠白跟石墨黑;另外是黑色车架、前叉的哑光铱金属灰色和金翅雀暗黄色。小编个人还是比较喜欢黄色的大黄蜂的。

全新的本田新黄蜂CB 750 Hornet终于发布了,从宣传的参数配置看来是一台猛将,真是令人期待实车驾驶体验!如此强悍的车型让竞争对手也是倍感压力。对于这台本田新发布的2023款黄蜂750,你觉得怎么样呢

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