本田CB750大黄蜂的特点
本田CB750 HORNET
2023车型，欧洲规格车
总排量：755cc
发动机型号：水冷 4 斯特尤尼卡姆 OHC4 阀平行 2 缸
座椅高度：795mm
车辆重量：190kg
“CB750大黄蜂”的外观和机制已经相当明显，但让我们根据官方公告中披露的信息来重申细节。
CB750大黄蜂的造型是街头斗士的裸体设计，继承了过去大黄蜂的形象，给人一种现代但狂野的感觉。 苗条的形式，非常适合轻盈和尖锐的运行也令人印象深刻。
钢制金刚石框架专为零件设计，通过优化管道厚度和平衡刚度，实现高刚度，同时实现非常轻的完成。
对减轻重量的承诺不仅延伸到车架，还延伸到整个身体，如发动机。 因此，CB750大黄蜂的重量仅为190公斤，不仅重量轻，而且非常容易处理。 座椅高度为 795mm，骑行位置为中等直立，非常适合在街道上享受轻快的骑行，并配有宽手柄。
为了获得敏捷且易于操作的处理，悬架配备了肖瓦制造的 ±41mm SFF-BPTM 倒置叉和使用 Pro 连杆的后冲击。 制动器将彼得转子与双四活塞径向安装卡钳相结合，可实现高制动力和出色的控制。
发动机是新开发的755cc水冷平行双缸。 通过用摩托克罗瑟等抛光的单体OHC4阀机构的气缸盖，追求紧凑、轻量化。 采用线控油门，通过下拔式进气口和涡流管道实现出色的燃烧效率。 最大输出功率为 67.5KW~ 91.7PS/9500rpm，最大扭矩为 75Nm/7250rpm。
曲柄是 270 度曲柄，其不等间距爆炸与 90 度 V 双缸相同，即使在并联 2 缸中，也配备了平衡轴，以抑制振动。 结合这些机制，任何人都可以充分利用峰值功率，同时保持舒适性，并享受双缸冲孔的感觉。
辅助/拖鞋离合器还标配辅助/拖鞋离合器，可抑制后轮在硬制动和突然降档时的跳跃。 WMTC 模式燃油经济性为 23 km/l，与满塘的续航里程约为 340 公里。
与最新的运动模型一样，电子控制单元也得到了增强。 骑行模式提供三种模式：雨、标准和运动，可根据情况和骑手的喜好调整发动机输出和感觉。 左侧手柄上的模式开关和 5 英寸彩色 TFT LCD 仪表便于更改设置。 本田可选择扭矩控制 （HSTC） 集成了输出、发动机制动器和威利控制，即使在恶劣条件下也能支持稳定的驾驶。
除了支持骑行的功能外，标准本田智能手机语音控制系统还简化了与智能手机的连接，并提供了各种功能，如电话、消息、音乐和导航。
此外，当突然刹车时，危险灯会自动通知后续车辆，并配备了紧急停止信号功能，以减少碰撞的可能性。
本田CB750大黄蜂的颜色变化
设置为“CB750 大黄蜂”的车身颜色为 4 种类型。 两种类型的“珍珠眩光白色”和“石墨黑色”的框架都是金属红色，倒立叉的外管也是红色阳极氧化处理。
在“哑光灰色金属”和“哑光金雀黄色”中，框架的颜色为黑色。 倒立叉的外管为银色。
珍珠眩光白色
石墨黑色
哑光灰色金属
哑光金雀黄色
你喜欢那个颜色呢？欢迎在下方留言一起讨论！
关注我了解摩托车最新资讯！