摩托车三大传动系统的优缺点是什么?

更新于2022-10-07

很多新手摩友对于摩托车的三种传动系统不是很了解,不太了解三种传动系统的优缺点和区别,今天我来给大家介绍一下,链条传动、皮带传动、轴传动

1.链条传动

链条传动是最有效率的传动系统,动力损耗在1-5%左右,链条直连变速箱与后轮的齿盘,重量轻,适用于大部分街车与性能车。

缺点:震动大,噪音大,行驶的顿挫感也大,零件易生锈,需要常清理与常保养

优点:成本低

2.皮带传动

皮带的传动效率不如链条,动力损耗在9-15%左右,传动皮带能够承受高速运转的磨损与温度,即使行驶上网公里也不需要更换,常用于不追求性能的巡航车,旅行车,踏板车。

优点:比链条传动跟平顺,顿挫感与噪音小很多,几乎不需要保养

缺点:皮带的传动效率不如链条

3.轴传动

轴传动的成本在三种传动中最高,动力损耗高达20%,但是最可靠,原理和汽车一样,传动轴一端连接在变速箱上,另一端以伞齿轮连接到后轮,传动轴通过旋转来传递动力,它的传动系统是封闭式的,所以不受天气环境等因素的影响,多用于在大排量的ADV和旅行车上

优点:运作最柔顺 ,寿命最长

缺点:动力损耗高,造价昂贵

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