2022款本田CBR400R的设计理念并不是纯粹的赛道车型。从名字中的单个“R”就可以看出定位是一款“街头跑车”  在外观设计上，本田CBR400R继承了本田CBR系列的经典造型，即本田旗舰车型火刃CRB1000RR，外形运动，性能出众。
车头部分，本田CBR400R采用LED双大灯，犀利大气。  而且尾部非常非常紧凑，让人看起来很干练。  部分手柄采用分离式设计，操作更灵活，驾驶更舒适。  仪器采用了多功能液晶仪表盘，功能和显示清晰度都很好。
2022款本田CBR400R的配置这次升级了。最重要的变化是前减震和前制动。  相比老款车型，减震部分由常规的垂直减震升级为昭和SFF-BP黄金倒前叉，视觉上更加抢眼，性能也比垂直减震好很多。  
后减震采用多连杆独立悬架，工厂注重舒适性。  车架的一部分仍然是菱形钢管车架，所以车辆在骑行过程中的整体性非常出色，高速行驶也比较平稳。
动力部分，2022款本田CBR400R搭载直列双缸四冲程DOHC4气门发动机，实际排量399cc，采用水冷。  此次升级，官方对发动机进行了优化，进气系统、进气门正时、升降舵都进行了调整。
调校后相比老款油耗有所降低，低速扭矩有所提升(最大功率34kw/9000rpm，最大扭矩38N·m/7500 rpm)。
盘式刹车盘规格虽然改成了296mm，但是制动性能有了很大的提升。  后制动器配置规格保持不变，采用规格为240mm的单盘制动盘，并带有辅助单活塞制动钳。