关于四缸的仿赛车系列，自古以来都是国内摩友所梦寐以求的，而在海外的市场上，进口的四缸车，日系与欧系的四缸仿赛车比比皆是，而最近东南亚市场上又推出了一款四缸的仿赛车——川崎NinJA zx-4R，这款400cc排量的仿赛车也是继上款的Ninja zx-25R后进来的一款。
从先前在北美曝光的资料来看，ZX-4R将搭载399c.c.的并列四缸引擎，目前尚未有确切的马力、扭力数据流出，但推测应该会比NINJA 400的48HP、ZX-25R的51HP来得更强劲，外媒也预测大概会落在65HP上下; 车架、悬吊和电控部分，高机率与ZX-25R采用共构设计，在操控乐趣、电控配备方面将会非常强悍。
目前为止，ZX-4R已经被证实将登陆北美市场，至于欧洲、日本等其他地区是否会有ZX-4R的发布，就要看未来这台四缸仿赛能否符合不同地区的环保、验车法规了，以目前国内领先世界的环保法规和油耗标准来看，ZX-4R想要通过领牌上路相信会面临不小的挑战。
当然，这款车能不能进入到国内目前还是一个未知数，但从国内日益发展的机车文化与机车制造技术，在内卷加剧的情况下一切都是有可能的，对标战胜本田的CBR400R、雅马哈的YZF-R3等车型都是不在话下的，毕竟四缸的引擎不仅拥有更强的动力，还能满足大家追求四缸车的需求，毕竟还是应了那句话，天下机车唯有四缸高的特点。
可以肯定的是，川崎有意在小排量的发动机上打造四缸引擎，主要的还是占据市场为主，拥有各系的四缸也就满足不同排量需求的摩友，毕竟大家追求的小排量四缸车主要还是想要一台超高性价比的车型，如果哪天真实现了引进四缸的川崎跑车何尝不是一个美事？