本田ADV150终于和PCX150一样换芯升级了，在泰国发布的全新2023款ADV160。早在2019年首次推出的时候，就凭借新颖的外观、跨界的功能，掀起小排量冒险踏板车的热潮。可惜时隔三年依旧没有引进的消息，这次ADV160的更新，又让国内车友感到一阵羡慕。
全新ADV160最大的变化自然是动力部分，和PCX160一样，将原本排量149cc的两气门发动机，升级为排量157cc的四气门eSP+发动机，油箱容积也略微增加到8.1L。让最大功率和最大扭矩得到提升的同时，还让全速域的加速表现也更具充沛有力，并且能维持经济节能的油耗表现和安静平顺的运行品质。
由于最具辨识度的大灯造型和老款保持一致，所以导致新车看上去并没有太大变化，但其实本田对ADV160的车壳进行了重新设计，包括前裙、侧板、后围，仔细看都能发现与ADV150有所不同，此外座高从795mm降低到了780mm，离地间隙没变还是165mm。而能够一眼分辨出来的地方或许只有全新款式的液晶仪表了。
ADV160的硬件和电控基本沿用ADV150，包括宽阔平直的变径车把、31mm正置前减震、Showa双气瓶后减震、前240mm后220mm碟刹盘，前110后130全地形轮胎。当然PCX160身上的那套前轮单通道ABS+后轮HTSC牵引力控制的组合，在ADV160这里也得到继承，后轮ABS还是没能给加上。
全新ADV160在泰国的售价为9.99w泰铢，折合rmb约1.9w，其实售价并不是最重要的，关键是明明国内市场有需求却不引进，导致各种“皮尺版”、“致敬版”层出不穷。不知道本田有没有计划将它变成和PCX160一样呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！