HUR150原车后减震中心点距离350mm,DJ1后减震中心点距离340mm.比原车短了一点。安装之后,坐位明显比原车的矮了一点,双脚接触地面比较稳当。路试之后 后减震的工作比原厂的要舒服很多,无法表达。24档的阻尼压力可调,根据个人的体重 单人骑行或者双人骑行 路况 进行调配。
HUR150原车后减震中心点距离350mm,DJ1后减震中心点距离340mm.比原车短了一点。
安装之后,坐位明显比原车的矮了一点,双脚接触地面比较稳当。
路试之后 后减震的工作比原厂的要舒服很多,无法表达。
24档的阻尼压力可调,根据个人的体重 单人骑行或者双人骑行 路况 进行调配。