不同于战道150的外观设计饱受诟病，qk了解道大部分的粉丝小伙伴都对慢由的整体关注度要更高，归根结底还是对慢由整体的外观设计更加的喜欢和认可。
qk本身自己就是一名设计师，就目前市面上的150的复古车型。颢晨的这台慢由150它整个的外观的完成度，设计原创度是非常高的。慢由150的整个外观，在现在比较流行的运动复古基础上，复古的味道更加浓厚，特别是他14寸的这个复古的版本，还有一个小的猪头，在迷你车型中这个外观可以说得上是颜值拔尖了。
不同于战道150的车身的设计语言，慢由150整个车身的设计主要以圆润为主，但又和传统复古车型讲究的那种流线型设计不同，慢由150整车的设计用凹凸有致的轮廓勾勒出了结实的肌肉线条。
车身短尾设计加上16l的超大油箱设计，续航就不用多说了，整车视觉的力量感十足，但是这里在设计上还是有一个小的缺陷，油箱虽然整体看上去视觉效果非常不错，但是在骑行过程中，油箱左右两面的弧线设计过于厚实，腿部直接接触的这个线条还是会有一点点的卡腿的现象，不过这一点反而对于一些身材瘦小的车友相当友好，体感很扎实，适用在mini版上对一些女性用户，反而更易控车。
全车LED的光源，车头大灯和仪表组合的也非常的自然，不像战道上两块菱形直接硬接在一起。

不过虽然整体视觉效果很好，但是由于复古车型覆盖件比较少，颢晨慢由150整体暴露在外的走线还有提升空间。
同平台的红色的卡钳放在复古车上，视觉上多少有一点点的格格不入。

减震，轮胎，轮毂和战道150是完全相同的。这里可以提一下，慢由150虽然是运动复古的设计语言，但是整体力量感十足的外观线条，其实公路胎搭配的视觉冲击力不强，如果品牌能看到，真的希望慢由如此好看的外观设计，如果能搭配一个巧克力或者锯齿胎，整体的视觉效果应该会好很多。
发动机同样的还是力帆的这台N bf150的发动机，毕竟是同平台的产物，但是据经销商称，这两台车在电喷的调教上有所不同，那么他们整体的一个发动机做工表现可能在细微的地方还是会有所不同，动态部分我们会进行解析。
现在网上大家对颢晨这两台车关注度还是集中在慢由上，这也证明了这款产品至少在外观颜值上还是比较成功，对于颢晨这样的新品牌，把握好整个的营销节奏，提升产品整体的产品力，那么慢由还是有潜力爆款。
颢晨慢由150的静态就到此为止，大家也不用安慰Qk，毕竟萝卜青菜各有所爱，虽然Qk承认慢由是要比战道好看一点，每个人都有自己的玩车需求我想要街车所以我选择战道，其实大伙只要自己做好选择别人的意见对你就没什么影响。