近日，KTM发布了旗下2022款 250 DUKE MY22的上市消息。
KTM冠以2022款 250 DUKE MY22“拒绝佛系，再进化”的口号，再出发！新车售价31980元，比2021款250 DUKE贵约2000元。

作为KTM DUKE家族最小的成员，250 DUKE常常被大哥390 DUKE的名气所掩盖，但随着近年国内金卡纳等运动比赛兴起后，250 DUKE被越来越多车友所喜爱，尤其是女性骑手。

本次发布的2022款250 DUKE在不少地方都进行升级改良，而KTM官方介绍新车时表示，2022款250 DUKE即使是250cc级别也同样可以足够激进。
外观方面，2022款250 DUKE一改以往普通的扁形前脸，而是采用了家族式剑道前脸，剑道脸全LED大灯让它极具辨识度。至此，KTM DUKE家族全系均采用剑道脸。
配置方面，2022款250 DUKE前避震采用直径43mm，行程142mm的WP倒立式减震，并采用开放式阻尼系统；后避震采用10级可调、行程150mm的WP中置减震。

而刹车则采用BREMBO旗下的BYBRE制动系统，具体采用300mm前制动盘、四活塞放射式卡钳；230mm后制动盘、单活塞浮动式卡钳，这套减震和刹车在250cc街车当中可圈可点。
新车继续搭载博世9.1MP双通道ABS刹车，此外，近两年低排量街车、仿赛逐渐兴起的滑动离合器新车也悉数搭载。

核心动力方面，“拒绝佛系”的2022款250 DUKE MY22对比旧款动力有了1千瓦的提升，由22kW升级为23kW，同时最大扭矩也增加1Nm，由24Nm升级为25Nm，并且继续搭载博世电喷。

相信在配置、动力双双升级的背景下，“小身躯”2022款250 DUKE MY22可以迸发出不一样的能量。引用KTM官方描述，250cc也同样可以足够激进。
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