10月10号，KTM在国内发布了全新款的一代入门级别街车250DUKE，作为KTM门下最小排量的小钢炮，一直以来也是受到热捧的，今天就一起来看看全新一代的KTM250DUKE怎么样吧！
在外观方面，全新一代的KTMDUKE总体上乍一看并没有非常大的改变，不过我们细心可以发现，全新一代的250DUKE的前脸改成了KTM家族式的剑道大灯设计，同时抛弃了卤素灯泡光源，灯组方面也升级为LED光源。总的来说家族化特征更加明显了，整车变得更加犀利帅气！
其次，全新一代的KTM250DUKE在版画设计上也有所改变，版花上有橙黑以及银黑两个颜色，不同的版画也搭配了不同颜色的轮毂，小编个人觉得银黑更加显得有质感，而橙黑更加显得有速度感，运动化！
此次全新款的KTM250DUKE不仅仅在外观方面取得了很大的提升，在动力方面也有所提升。相比老款而言，，动力部分的最大功率、扭矩的数值都是提升了不少的，最大功率增加1KW，最大扭矩增加1N·m，别小瞧小小的动力提升，而这正也是KTM对小排量车型的动力挖掘的成果，精益求精的精神还是值得称赞。
全新一代KTM250DUKE搭配了实际排量249CC发动机，发动机压缩比为12.5:1，30匹的最大马力在9000rpm爆发，25N·m的最大扭矩在7000rpm爆发。标配滑动离合。妥妥的小钢炮！
在刹车方面，全新一代KTM250DUKE搭载了300mm前制动盘+四活塞放射式卡钳，230mm后制动盘+单活塞浮动式卡钳，均为Brembo旗下的bybre。当然双通道ABS也是必不可少，ABS为博世。在安全性方面也有不错的表现。
在悬挂系统方面，全新一代KTM250DUKE搭配了43mm的WP倒立式前叉，具备开放式阻尼系统；后避震采用10级可调的WP中置减震，150mm行程。坐高大概为805mm。还是有不错的运动性能支撑性的。
详细参数如上。162KG的整备质量不愧为小钢炮之名，灵活性还是非常的棒的。
在价格方面，提升了不少的全新一代KTM250DUKE官方售价来到了31980元，相比同级别进口车型来说，还是有不错的优势的，当然适合自己的才是最好的，追求驾驶乐趣选KTM就准不错了。仁者见仁智者见智吧！
对于这台全新一代KTM250DUKE，你怎么看呢？