我和赛科龙RX401的故事

更新于2022-10-11

哈喽大家好,好久不见呀,我消失的这段时间一直在外摩旅,下面我给大家讲讲我这三个月和赛科龙rx401的故事吧。

Ps:我不是测评人,不会照本宣科给大家读数据,只用公里数和我的亲身经历来告诉大家这款车到底怎么样,2022年6月28号提的车,截止2022年10月10号行驶2万余公里

故事有点长,平凡却也很精彩,如果你想了解这款车,如果你喜欢真实的摩旅经历,就随着我的文章陪我一起慢慢的回忆吧!

去到了慕士塔格峰

到了盘龙古道

穿越了白马雪山原始森林

追逐夕阳的光亮,奔向我要去的地方

我今年7月初提了赛科龙的rx401,从rt3大踏板换到拉力车,我也是想了很久的,因为今年计划是跑阿里中线,我的踏板不太能满足我对动力的需求,所以考虑再三决定换拉力车,依旧选择赛科龙是因为我的踏板质量一直挺稳定的,所以我比较信任这个牌子,刚好他们出了新车,当时风挺大的,我就下单了。

刚刚提到车在上牌的样子

提到车我就开始买各种配件,因为要长途旅行,射灯必不可少,我选择了两对未来之眼的射灯,一对F30,一对F20p,还有五匹的电热手把,未来之眼的手机支架,因为觉得原厂的护杠太单薄了而且护不住发动机,所以我选择更换GSADV的上下护杠,水箱护网和GSADV的三箱,还加了一对GSADV的护杠包,其余的我都没有加装也没有进行任何改装,其实还应该装行车记录仪的,但是实在是没银子了,就没买嘿嘿,全部收拾完,在7月12号我就出发啦!

三箱替换成GSADV的,护杠也换成GSADV的上下护杠了,还加装了水箱护网

11号晚上还在连夜收拾行李

7月10号我的姐妹就从安徽淮南跑到平顶山来找我汇合了,所以12号一大早我俩就一起从河南出发上高速,我们第一站是到宝鸡岐山县,一共504公里,出发的时候天一直阴沉沉的,前200公里温度一直是25°左右,跑起来还凉凉的,一路上那个雨就像是跟我们开玩笑一样,下大了穿上雨衣,刚穿上就不下了,温度直接上30多度,刚把雨衣脱了又开始下,来回两次以后,我俩选择硬淋,不穿雨衣了😂在晚上八点多的时候终于等到了勾勾,我们仨终于汇合了,时隔大半年,必须来个熊抱!这已经是我们第四年一起跑长途了,晚上康康【2020年然乌湖偶遇的摩友】带我们吃的特色陕西美食,大家聚在一起聊着路上的故事,非常开心

姐妹仨终于在晚上汇合啦

哈哈哈哈这照片我拍的也是绝了,这小表情,我对不起勾勾哈哈哈

这是2020年在然乌湖遇到的摩友康康,知道我们来特意请我们吃饭聚聚

D2:宝鸡岐山县-酒泉市【1222㎞】

今天要长途跋涉了,不要觉得我们不是在摩旅,而且在赶路,如果可以,我们也不想的,可是计划赶不上变化,口罩的问题在几个小时内就让我们不得不改变了2次路程,所以…​今天7点起床,9点正式从岐山县出发直接上高速,一路风风雨雨反复多次,一言难尽,Rx401的轮胎遇到水是真的滑,一不小心压到白线更可怕,我一路上后轮滑了2次,吓得我更加谨慎的骑车,中午在服务区我们吃了一只烤鸡,一人吃了半个饼,喝了半壶茶就努力向月月狂奔【月月是我们此行第三个和我汇合的姐妹】在下午4点37分终于到了兰州北服务区和月月汇合,没敢多停留,接着人直接走,干就完了!剩下701公里我们跑到凌晨2点40分,也着实没想到7月的天气,在奔向新疆的高速上,我们需要靠电热手把来取暖,给我们冻得够呛,小鸽子和甜甜【此行队伍里另外两名姐妹】还有我失散多年的表哥大健在酒店楼下接着我们,我们终于汇合了,此时,我的队伍包括我一共7位队员,6位姐妹,1位北京的摩友,我们叫他大舅,嘿嘿,明天再酒泉休息一天…

进入甘肃后有点犯困在路边缓两分钟精神

中午我们仨就吃大饼充饥,哈哈哈骑摩托的是有点不顾形象了

到兰州服务区和月月汇合啦

这会我们姐四个在服务区吃零食垫吧垫吧,当时好像已经9点多了

月月去厕所了,我们仨先拍个照吧,嘿嘿

D3:我们在酒泉休整一天,表哥带我去田哥的良驹驿保养车,我的车首保没做就跑出来了,结果一路跑⭕换机油的机会都没有,终于到了相对安全的地方,赶紧换机油,把前减震调高一点,晚上和表哥的队伍还有良驹驿的田哥以及当地的摩友一起聚餐超开心,来自五湖四海的人,因为摩托车聚在一起,这也是摩托车的一种魅力

我们的车把酒店一排停车位占满了,看起来很是壮观

大健的队伍和我的队伍还有良驹驿的朋友,我们聚在一起相互认识一下,来自五湖四海的摩友因为摩托车聚在一起

D4:酒泉-敦煌【399㎞】 ​今天我和大健决定两个队伍一起跑,因为都是去新疆,路程都一样,大健队伍6个人,我的队伍7个人,浩浩荡荡从酒泉上高速,一路上80码跑了几十公里,给大家累够呛,玉门段和瓜州段拍摩托车超速,之前有人被扣过12分,我们就稳稳当当的80码跑,和大健一起跑就是省心,他带队,我收队,配合默契…晚上到了敦煌,吉吉哥在高速口接着我们,给我们送到酒店,晚上一起聚餐,今天刚好还是果果的生日,大家一起给她过生日,也是超开心的,人多有人多的乐趣,天南海北的人因为摩托车聚在一起,缘分就是妙不可言,珍惜我们当下遇到的所有人和事

出发之前在饭店门口,大健在给我们拍照

哈哈哈小鸽子开心的呦

哈哈哈哈我觉得还挺帅的

凑到一起就想拍照

敦煌飞天

果果的生日现场,大家笑的都很开心

敦煌欢迎您,哈哈哈哈

满脸洋溢着笑容

不能下瓜州,就在服务区吃了个哈密瓜,好家伙那是真的甜啊

D5:敦煌休息一天 ​去莫高窟逛了逛,有些地方真的是要尽早去,莫高窟也是历史遗迹,见证了千年文明的历史印记,有人说无聊,有人看的热泪盈眶,文化对每个人的冲击都不一样,自己觉得有收获就好

准备出发去莫高窟

意外发现拍照的时候还有两个摩友入境,为啥知道是摩友呢,因为脖子里挂的摩托瑞士的钥匙链,哈哈哈

D6:敦煌-哈密(430公里) 我们的队伍今天出发了,昨天接到通知说甘肃入疆需要集中GL,今天也是一路心惊胆战的往这边跑,好在路上不热,偶尔还有点小暴雨来袭~ 最最最头疼的就是横风狂扫,一会儿吹左边一会儿吹右边,可以很清楚的看到我们在直道上斜着骑车,就跟压弯时候一样一样的~ 进入柳园检查站,就要查行驶证,身份证,健康码,行程码,48小时内核酸检测,以后可能每天都要被捅嗓子眼了。 入疆以后,加油必须要刷两次身份证才给加的,这种日子要持续到喀什出来吧,明儿六百公里直奔乌鲁木齐

在哈密住的酒店

在检查站门口大队伍合影

在检查站走各种检查程序

在新疆加油就是这样的机器刷身份证

第一次见到的最破的服务区

在服务区的墙边躲风

D.7,哈密~乌鲁木齐(630公里) 又是睡到自然醒出发的一天,跟往年跑车不一样,今年不慌不忙的跑着,路上走走停停,因为怕从连霍高速上走路过小草湖遇到超级大风,所以去年和今年进新疆都是从G07京新高速跑的,也就多十几公里,但是京新高速大货车少,还凉快~ 如果不一定非要去吐鲁番感受地表最强高温的话,建议进疆还是从G07来。 往年2次进新疆都热得绷不住,今年却差点冻感冒,需要靠电热手把取暖,也不知道算不算是运气好,路上还偶遇巾帼女骑群的湖南妹子‘走之’,骑的川崎400的趴赛,一天也干几百上千的公里数,只能说真是好腰, 达到乌鲁木齐已经是晚上十一点多,因为很多酒店都不接待有甘肃行程码的游客,所以我们蹲路边找了半个小时的酒店,当然,每年来乌鲁木齐,肯定是少不了勾勾朋友陈文正的接待。19年刚见那会儿,还是单身小伙子一枚,现在都俩孩子的爸爸了,真是岁月如梭~ 所以人生呐,一定要趁能浪得动的时候到处跑跑,见见老友,看看美景~ 说不定哪天再回首已是迟暮之年,少了那颗勇敢的心。

到了乌鲁木齐我的队伍也算全部集合完毕,我们7个女骑,2个男士,正式开启我们的新疆之旅

D8-15 乌鲁木齐

在乌鲁木齐休整了8天,队员自由活动,有的去吐鲁番,有的在整车,我们等大健的队伍过来汇合一起去吃心心念念的烤全羊,见见老朋友,由于我身体的原因,不得不在乌鲁木齐住院做个手术,我们约定好在独库汇合,勾勾果果留下来陪我,其他队员和大健的队伍一起去赛里木湖玩几天,今年也是因为我的原因,耽误了行程,好在我的队员都很包容理解我,感恩

在乌市住个院,做个手术,也是醉了

D:16乌鲁木齐~独山子(410公里) 在乌鲁木齐待了8天,出院第二天直接跟勾勾果果出发了,因为不能用力,所以防水包都是果果和勾勾帮我提的,有姐妹在真的好啊。

我们从乌市出发,全程走的S101省道,也被称为百里丹霞走廊,路况很好,车也少,这样的路骑摩托特别舒服,而且因为之前一直跑高速赶路对我的车操控性并没有什么感受,今天终于跑了国道,才真的感受到Rx401的操控性,动力方面目前来说超车足够用,在小角度的胳膊肘弯里也可以很轻松的带着我拐过去,制动性和龙头灵活度很对我的操作习惯,我用的原装轮胎,一直觉得有点滑,遇到水就更别提了,但是原装轮胎在非铺装路上真的好稳啊,可是摩旅路大部分其实都还是铺装路面,就把我整得好纠结。

在我们踏上101省道的时候,我们其实就已经被他的美景所吸引了。连绵的天山山脉伸向远方,在阳光白云的映衬下,丹霞地貌呈现出了奇特的自然景观。人家都说百里丹霞一里一景,果然名不虚传,处处都彰显着大自然的鬼斧神工,令人陶醉。

在晚上9点多我们追逐着夕阳,到达了独山子奇迹机车俱乐部。

百里丹霞0公里处

偶遇的新疆女骑小姐姐

百里丹霞后半段

百里丹霞地貌

追逐着夕阳,奔向我心里的远方

D17:独山子-巴音布鲁克(320公里) 睡到自然醒,在酒店吃了外卖就出发了,从独库公路出发自然是要在独库公路起点处打个卡,因为前段时间泥石流什么的,在新闻上卡独库公路已然变成了‘堵哭’公路,但是今天我们的出行特别顺利,没有出现一丝丝堵车的情况,中途驿站的羊肉串特别香~ 都说来新疆旅游一定要跑独库公路,独库公路是217国道链接独山子~库车段。沿途不仅有大峡谷,雪山,草原,还有美丽的那拉提花海~ 今天也终于跟大部队汇合,有了第一次的蒙古包体验,虽然没有洗澡的,但也要在14度的气温下,就着露天坝坝里的水龙头洗个脸刷个牙~ 那感觉就跟雪碧的广告词一样的。

D18:巴音布鲁-阿克苏(502公里) 都说独库公路上可以经历四季的气候,这绝对是真的,昨天在蒙古包里听了一晚上的妖风和雨声,早上起来冷的都在翻冬季骑行服,套在身上收拾着行李就发现太阳慢慢出来了,就这样,出发前就穿什么衣服出行就折腾了一个小时。 点火热车的功夫我们都出汗了,不得不说旅游季巴音布鲁克的人是真的多啊。

我们今天跑独库公路后半段,一路上草原,雪山,大峡谷,大小龙池,让我们看的目不暇接,路上还有一小段碎石路,我的小摩托表现也是非常棒,站起来骑行过烂路的时候很稳当,而且站立骑行的时候车把操控也不错,给我的安全感挺足的。到了库车之后看时间还早,我们就领卡上高速直奔阿克苏啦,一路上追着夕阳落日,结束了此行完美的独库之旅!

巴音布鲁克草原

天山大峡谷门口打卡

大小龙池边上拍了个照片,因为2019年已经看到过最美的大小龙池了

骑行在路上

独库中段

独库后段

从起点跑到终点,完美

追着晚霞在奔跑

随着日落而行

D19:阿克苏-喀什(510公里) 中午起来去阿克苏君途机车打了卡就出发了,打卡的时候勾勾同学就默念路上来点雨吧,因为热的不行了,毕竟每年勾勾说来点儿雨的时候就真的来了,于是今天沙尘暴,横风,暴雨~ 全部来了,她那个嘴啊,简直是像开了光,我这车在暴雨里骑行那个轮胎真的是不能压白线呀,那是真的滑,但是好在挺能扛得住横风吹的,在穿沙尘暴的时候,车辆本身我并没有感觉到飘,这点我觉得真挺棒的。

因为恶劣天气的原因,本来五个多小时行程,最后拖到了凌晨12点才达到喀什沙漠驼铃俱乐部,包子哥安排了满满一大桌好吃的,吃羊肉串还是要来喀什,真是贼香…

君途机车打卡

越下越大应急车道穿雨衣

穿过了沙尘暴的我

从前往后看我们刚穿出来的沙尘暴,相当震撼

忍不住拍照留念

雨过天晴后的夕阳是真的美

终于到喀什了,交费下高速

俩第一次跑新疆的人,碰个拳吧,平安到达

喀什喀什,我又又又来了

包子哥家的烤牛肉串和羊肉串贼啦好吃

手掌大的生蚝

D20-21:这两天在喀什休整,洗洗衣服保养保养车,逛逛古城,过两天休闲的日子,我和勾勾果果又去了2019年七妖带我们去的白羊公馆吃烤包子,一别三年,我们还是我们,有好姐妹陪伴着骑着我们心爱的摩托车旅行,实属人生一大幸事,给大家看看我们在喀什的慢生活

喀什古城

哈哈哈新疆特有的馕

姐仨的合影

也不知道勾勾在想谁

不骑摩托的时候都美美的

2022年的我们仨

2019年第一次走阿里南线到喀什的我们仨和七妖

白羊公馆的烤包子最好吃

包子哥店门口堆满了我们的摩托车

宝马的垮子真帅啊

D23:喀什-帕米尔高原盘龙古道 260㎞

我的队伍在喀什就要解散了,因为我身体的原因,没办法带他们跑阿里地区了,所以决定在解散前去跑一趟我们心心念念的帕米尔高原以及盘龙古道。

我们把行李都放在喀什包子哥那了,轻装上阵,我们从喀什出发走的中巴友谊雪山路,穿过一片丹霞地貌后,就逐渐的可以远眺雪山了。海拔从1000多逐渐上升到3000多的时候,我们就可以看到慕士塔格峰和白沙湖了,在往塔县方向走,随着海拔的逐渐上升,我这400排量的动力开始衰减。基本上4档才有动力,爬坡就只能3档,速度基本上在70多左右,平路可以跑到90多

海拔上了4000以后基本上都是这个动力输出了,如果遇到下坡会略微在快一些,虽然有衰减,但是相对来说也够用了,我们就围着慕士塔格冰川一直往上走,到达塔县盘龙民宿,休息了一会才5点多,跑一圈盘龙古道全程需要3个多小时,我们就决定今天晚上把盘龙给跑了,反正我们现在基本上在最西边,10点多天才黑,说走就走,我们把边箱都给拆了,想着好好压个弯来着,结果我们到了盘龙就傻眼了,只能在耳机里呵呵了,那个弯啊,坡度大,弯又都是胳膊肘,刚开始我还寻思2档没问题呢,结果在弯里失速了,赶紧切1档才过去,以至于整个盘龙600多个弯,我基本上都是1-2档骑下来的,简直是太难受了,有人说盘龙古道只有两个弯,左转弯和右转弯,那是一点都没错啊!

中巴友谊公路

进入帕米尔高原

白沙湖的边缘

卡拉苏口岸

高原的天,孩子的脸,瞬间就变

姐妹们在雪山前合影

哈哈哈超喜欢的一张照片

前往帕米尔高原的所有人

刚刚进入盘龙古道

在最高点拍个照片

希望我今天走的弯路足够多,今后的人生可以尽是坦途。

加油

我们姐仨踏过祖国万里河山

回塔县的一条县道

晚上我们在塔县盘龙客栈聚餐

D24:盘龙古道-喀什 260公里

今天和昨天的行程是一样的,原路返回,虽说是原路返回,但是我们依旧很兴奋,因为帕米尔高原实在是太美了,慕士塔格峰真的是很雄伟壮观,雪山与蓝天白云相互呼应,映入我们眼中就是一副世外桃源般的景象。而且,我们骑着自己心爱的摩托车,感受着微风拂面而来的温柔,那种感觉简直是棒极了!

在我心里,有摩托,有蓝天白云照应的雪山,有朋友,就是最幸福的时刻

不舍得挪开眼

塔什库尔干

哈哈哈臭美的一直在拍照

我们,在一起

超级壮观

这种感觉真棒

丹霞地貌

这就是高原的天气

湖水真的超级清透

很喜欢在倒车镜里看雪山

D25-27:喀什

这几天我们都在喀什,大健带着他的队员全部平安抵达喀什,我们汇合了,那必须少不得要一起聚餐呀,因为第二天是七夕,所以我们说要一起过个节,哈哈哈哈,过完七夕第三天果果,勾勾,成哥都要飞回家啦,毕竟家里孩子都眼巴巴的等着呢,大舅、蘑菇和月月他们仨一起跑阿里南线,甜甜和走之在我们跑盘龙之前她俩就已经踏入阿里南线了,小鸽子在包子哥那和一个大哥一起也提前去跑阿里南线了,那么我的队伍只剩下了我在喀什。

成哥 勾勾 月月 果果 我

2019年我们在喀什包子哥店门前合影

2022年,我们依旧是我们,我们又来了喀什

我们姐妹仨

七夕我们要一起过哇,爱你们

D28-29:喀什-盘龙 往返

在送了我的队友出发以后,刚好大健要飞走两天去搬砖,我就负责带着大健的队伍跑盘龙,对,没看错,我又一次踏上了帕米尔高原,不过二大爷和袜子哥因为私人原因都在喀什休整,队伍就大爷、亮哥、铮哥和我,哦对,还有一个西安的姐姐,一星期内跑两次盘龙的外地摩友,应该不多吧,我也是挺佩服我自己的,哈哈哈……

那就再给大家看看不一样天气的盘龙吧,给大家看看大健队员的帅照

亮哥

大爷

白沙湖

丹霞地貌真的很壮观

铮哥

真正的地广人稀

回塔县的路上,有一片地图不显示的湖泊,和白沙湖差不多的颜色,给铮哥拍个照嘿嘿…

D30:喀什-西极【往返530㎞】

大健因为飞机延误没有回来,我就决定跑去西极看看,也是听说西极今年才开放,我就兴致高昂,哈哈哈,都到喀什了,不去看看总会觉得不甘心。

因为昨天才从帕米尔高原回来,大爷就觉得有点累了,所以决定再喀什等我们,亮哥和铮哥不放心我自己去,就陪着我一起跑,这种感觉真的是太好了,哈哈哈哈开心啊

我们从喀什北上高速,骑行大概120km在乌恰乡下高速。过了收费站,我们就遇到了第一个检查站。当时我们仨都有点懵,因为把我们的身份证都收走了,也不说干什么。后来经过询问才知道原来是要让我们去捅嗓子,当然我们这一次能顺利的进入西极也是靠了铮哥的舌灿莲花呀,中间发生了一些小插曲,就不方便说了。总之我们还算是比较顺利的进入了西极。西极位于新疆的克孜勒苏柯尔克孜自治州。乌恰县吉根乡斯姆哈纳村,如果说东极的乌苏镇是祖国大陆每天最早迎来日出的地方,那么乌恰县的斯姆哈纳村就是每天最后送走日落的地方。其实我知道最西的地方他其实是在阿克陶境内。是属于帕米尔高原的外阿赖山东缘,拔有5000多,并且它并不对常人开放。所以呢现在大家都把伊尔克斯坦称为最西,如果你想到达这里,一定要记得办克州的边防证。

黑色的昆仑山红色的以及开阔的河谷和牧场。都为这一片土地增加了自己独有的色彩。

去西极的路上

一路上可以说是人迹罕至

一片荒凉里突然出现了一片绿洲,真的是生命的曙光

看到外语路牌的一瞬间恍惚自己出国了

在581国道上一直前行,在快到路尽头的时候,就可以看到中国西极石碑了。

祖国西极,我骑着心爱的小摩托来看你了

到了这条路上,导航基本上就没有什么用了,不过还好,只有一个分叉路口。我们把这两条路都走了,有一条路是通往伊尔克什坦口岸的。

因为口罩的问题,过不去是必然的,铮哥和亮哥去聊天,我趁机拍个照片

另外一条是去往西极广场的。

这就是去西极广场的路牌

西极疆门,说实话我还是挺激动的,哈哈哈我骑着摩托车来的

广场上唯一一台旅行的车,下来5个东北老家的人,给我拍的照片,整个广场上面只有我们6个人

最上面写了经度和纬度

这里是西极的最高点。如果时间充足的话,可以在这里静静的等一场日落,大概晚上10:30就可以看到最后一缕落霞,铺满整个西极之地,在广袤的帕米尔高原与落日相伴。画面一定是绝美的。但是因为我们发生了一些小插曲,没有办法在这里等日落了

哈哈哈亮哥拿着小皮鞭要抽铮哥

我们仨对着他俩的车,有点懵,1250离合器片烧了,750没油了,噗…就我稳稳当当的

亮哥的车离合器片烧了,所以我们只能想办法把他的车拖回去了,真应了那句话呀,来时好好的回回不去了!

这种景色搭配外文路牌,真的有一种在国外骑行的错觉

在西极广场最高处拍的照片,河谷对岸就是国外了

回城的时候在检查站休息会

看给铮哥困的

D31:喀什-和田 514㎞

上午起床的时候就发现问题有点大了,路面上的出租车和公交车都停运了,果然没一会就接到铮哥的电话说让我赶紧去他们的酒店和他们汇合,他们酒店通知他们如果有核酸的话可以选择半个小时内离开或者留下最少7天起,我们因为本来就计划的今天离开,所以核酸都是24小时的,果断的选择离开,用最快的速度收拾行李赶去大健他们那边,下午2点整从喀什开启跑圈模式,今天能跑到哪,我也不知道…

刚从酒店出发,整整齐齐一队人,我收队

下午6点多因为加油的问题,被困在叶城服务区,同时遇到了十几位摩友,都是因为口罩的问题快马加鞭出新疆的,并且得知后面连续三个服务区的加油站全部都没有油,高速又下不去,高价买了95升油,等人家来送用了一个半小时的时间,我的车是20升油箱,国道续航可以跑到500左右,但是高速上我又是收队的情况下,我的续航只有380-420左右,基本上350就开始闪灯了,据我实测,闪灯以后用100码跑,还能跑70公里左右。

第一次等待送油上高速,大家都在小板凳上小憩

大健在玩游戏

浩浩荡荡一群人,还有独行的摩友,我们一起打了95升油,等待中

油来啦

就这样,我们今天凑凑合合的跑到了和田市,并且配合相关检查后顺利入住和田酒店,我们本来以为今天的我们已经比较狼狈了,万万没想到后续更夸张 D32:和田-且末服务区 581㎞ 迎着黄沙我们从和田出发了,穿过重重的沙尘暴,在越跑越热的天里,我们集体出现幻觉,热到我们有人以为车自燃了,我以为电热手把不小心打开了,在黄沙漫天的高速上一路狂奔,因为加油的问题,我们每次加油都需要耗时1-2个小时,所以从白天骑到天黑,我们也仅仅跑出来580公里,所有高速口不给下,加油收走行驶证,限时间,这就是我们的经历,最后凌晨三点住在了且末服务区,这个服务区里住满了从新疆出来的旅行人,这也是我摩旅几年来最受考验的一次,也是第一次露宿街头,体验了一把以天为盖地为庐

今天的晚饭,就是零食,有零食吃就不错了,因为没有饭

一群人围在凌晨4点多的服务区吃东西,也是一种不一样的经历

我晚上就是把脚放在车座上睡觉的

难忘的服务区

天刚亮我就醒了,看到大家的睡姿抄起手机就是一通拍,哈哈哈哈一定要留着当纪念

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