豪爵DR250用我们惯用的话来说就是一款纯粹的套娃车型，因为它的整体外形设计和DR300完全一样，你根本就看不出任何的区别，并且基础配置方面也是一样的高规格，这种表现在豪爵的系列车型上其实比较常见。
动力方面，DR250搭载的是优化后的GW250发动机，这款发动机实际排量248ml，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4N.m，数据方面和老款机型没有太大区别，但因为内部一些新型零件的应用，使得这款发动机的油耗相比GW250会有5%的降低。
DR250作为一款街车类摩托车，它颜值其实还算可以，并没有像有些吃瓜群众所说的那样一无是处，至少还是表现出了一定的运动元素，只是相比NK类车型不够动感罢了。
豪爵突然发布了DR300的小号车型DR250，师出同门的DR250售价29,680元，比DR300便宜4120元，这个价格你觉得如何呢？抛开DR300的售价不谈，29,680元的售价，基本上算是刷新了国产250摩托车的价格新纪录，最贵国产250正式宣告诞生。
豪爵DR250几乎继承了DR300的一切（除了发动机之外），这一点能够从两车的规格配置表能够清楚看到，除了发动机数据有些变化之外，其他部分基本上一模一样，就好像当初的DR150和DR160。因为DR250的发动机排量少了50cc，因此功率小了3.1kw，扭矩小了4.4Nm，峰值功率和扭矩的爆发转速依然相同。
配置方面，DR250装配有前后KYB减震器，博世双通道ABS，倍耐力“恶魔三”轮胎，并且LED灯源，液晶仪表，芯片防盗，USB充电接口，侧支架熄火等也都是标配。
所以这款车的潜在用户依然是那些，注重品质和骑行质感，不追求激进体验的摩友，因此有这种需求这款车就值得拥有。那么车友问你们是如何看待这款豪爵新推出的DR250的，欢迎留言讨论。