前不久，宝马在大湾区的车展再次推出了他们家所谓的新一代电动踏板摩托车-CE04。
乍一看这款车还是觉得很惊艳，感觉科技感很强就像是从某个科幻电影里出来的一样，但是我想说这样的外观实际上并不使用，纯平的坐垫，总觉得莫名的难看，就像是坐在了一块板子上，没有腰靠，也会降低驾驶感受。
最最关键的，我觉得这款车有种莫名的熟悉感，后来我考虑了半天，才想起来它——货运市场常用的载重王。。。。
当然，宝马CE04的配置肯定比这个载重王要强很多了，根据摩托范车型配置表显示，CE04搭载的是一台水冷永磁电机，中置电机布局，皮带传动，它的最大马力42，最大扭矩62Nm，综合续航里程是130km，拥有10.25英寸的TFT仪表，其中有地图导航功能和手机连接功能。
电子配置方面有配备无钥匙启动、自动稳定控制系统，电子倒车辅助，动态牵引力控制等。高配版还有：座椅加热、加热把手，ABS Pro、自适应大灯、动态驾驶模式，快速充电器，胎压控制等等。
宝马ce04采用管状钢架，后单摇臂的设计，配备35mm的传统伸缩叉，预载可调的单侧避震，前双265mm制动盘+四活塞卡钳，后单盘+单活塞卡钳，标配双通道ABS，可以说配置还是非常高的。
车型分运动版和舒适版两个款式，预售价分别是146000和176000元。
是的你没有看错。我也没多打一个零，就是卖14.6万元和17.6万元，这个价位实在是让人难以置信，因为一款纯电踏板车居然比宝马自家旗下的燃油动力踏板车c400高了两倍，
这一波操作简直让人难以理解，期待宝马CE04的命运不要跟上次的C-Evolution一样，因为定价过于高，从而被市场淘汰了。
如今随着国家大力推动新能源，很多企业都推出了自己的新能源车。有像这款车一样重新设计的，也有直接油改电套壳的，也有类似小牛，九号这种新生代靠纯电起家的新兴品牌。车市变得花团锦簇是好事，选择多样化实际上是有利于我们这些消费者的，毕竟选择性多了咱们更能买到自己的理想车，但是正如那句老话，林子大了，什么鸟都有，我们在做选择的时候还是要三思而后行，不要成为别人手中的韭菜了。