UY提车即将满月，小踏板的快乐骑上才知道
百年版UY，因为这个车我才买的UY
之前骑的电动车，续航焦虑太大，骑上总担心没电，速度也慢，终于在9月淘汰了使用一年的小电驴。
续航只有40公里的小电驴
换了UY以后最大的感受是骑起来变稳了，速度虽然快但是很稳，没有了续航焦虑，骑着很放心。
跑了700公里
最大的感受，先说优点
1.省油，按照我个人的算法，40元跑240公里，9月份的太原，天不冷不热，走的快速路，速度在60-70之间多，路况好了跑跑80多。
2.震动小，对比本田110，震动声音真的小很多，比隆鑫150水冷系列踏板声音好听，有规律的震动让人觉得放心
3.储物空间，有赠送的尾箱，我的坐桶放护膝、护肘，尾箱里放头盔和手套，个人而言是够用的
带的全盔
抖音买的护具，不到100元
车无完车，即使是销量第一，UY也有需要改进的地方
1.无ABS，刹车软，后轮鼓刹，本人属于防御性驾驶，骑车慢，超级芯发动机加个ABS，即使卖到一万三，我也是能接受的，市面上大部分125都带ABS了，希望厂家注重升级，CBS就没必要了
2.车灯亮度还不如手电筒，晚上走没有路灯的路面，没有信心，升级成led灯也就300左右，选合适的也不会伤电瓶，建议考虑买车的摩友提车时直接换灯
3.后视镜也太小了，总得变换姿势看后面，后期我会换掉
等红灯间隙拍的城市风景
这辆车的动力表现对我这种慢性子而言是够用的，被很多车蹦过，内心毫无波澜，不想去追，也追不上，安全第一位
骑行有很多乐趣，管住右手才是基础，希望大家一路顺利