10月13日， 期待已久的凯越525F上市了， 裸车价33980， 比无极AC525少1000块钱。
525F
      凯越525F使用的是隆鑫525发动机， 在7000转爆发出最大扭矩50.5N·M， 在7000转爆发出最大功率39.6kw(53.85匹) 。 这个数据相比于500F， 功率提升了15%， 扭矩提升了16%。 凯越525F的整备质量191公斤， 极速数据申报的是170km每小时， 百公里加速预计在5.0秒左右， 等待上市实测， 525R在11000断油的情况下是可以做到4.9秒的。 
525F
      525F的发动机进行了特别的调教， 动力曲线的凸函数保证了扭矩的快速到达， 从而保证了这个车低速也比较有劲。
525F动力曲线
      525F使用了碳纤维的后挡泥支架和高强度的单摇臂， 还配备了真空福条轮。
525F配置
      525F和凯越其他车一样， 配备了经济和运动两种动力模式， 摩友们可根据需要自行切换。
525F模式
     525F配备了可关闭、半开的ABS,  可关闭ABS可以实现滑胎过弯和漂移过弯， 半开状态ABS这个等待后续测试吧， 目前还不太清楚这么设计的初衷。
三模式ABS
      525F配备了自动大灯， 在亮度不足的地方可自行开启， 在阳光充足的地方可自行关闭。
525F自动大灯
      525F上市后， 500级的双缸复古车型有：RE560、AC525、525F、500AC、500F、GK500、幼师500、逸550等8辆车， 这里除了RE560动力参数较高， 性能上数得着也就AC525和525F了， 无极调教还是偏保守的， 所以525F上市后竞争力还是很大的， 最后希望品控这块一定要搞好些， 给摩友们一个性能兼质量复古车。
525F