关于小排量仿赛车当中，颜值巅峰、酷炫骑行，不求排量与速度，悠闲骑行用途为主，而在大家所认知的仿赛系列当中，也有很多是入门级的150cc级别的，但关于小排量的仿赛车上，整车的配置上也不会太高，从而价格方面也有优势的，如这款来自于国内的合资品牌的济南客飒Gixxer155。
对比了这款入门级的150cc级别的仿赛车，强调的不是动力，而是整车的平衡配置，不过对于小排量仿赛车，用作入门级的练手车也是不错的，从这款155cc的发动机表现来看，整车的配置上也是表现抢眼，拥有最大的14.1PS马力与最在的10.4KW功率，国际5挡的变速系统，不过从外观的设计上也是缺少了战斗外观的设计，有着凸起前包围的特点。
值得注意的是这款仿赛车当中也拥有一些比较让人接受的优点，排量小，车身方面也比较轻巧，而在操控方面也会更加顺畅，从极客飒这款外观上也是比较拉风的，如果有追求的摩友一般都会考虑到这样的设计可以有很多种，其实上也具备了铃木GSX系列的元素融合里面。
如果在同级别的车型相比较的话，这款力帆的KPR150也可以用于与这款轻骑的仿赛车来个大PK，但品牌的不同，相应的对决优势也会有所区别，有关于这款独具一格的赛车，它所具备的条件也不一样，基本的配置方面，除了拥有14PS马力外，它的整车设计上也是主打入门级的小排量，而12L的油箱容积、续航也是可达到400KM的里程的，对比这个续航方面的能力，这款极客飒的155也是有着很大的胜算的。
关于它的整车车架采用了钻石型的车型设计，中高速的行驶上也会倍感稳定，虽然发动机没有大排量那股劲，不过大包围的前挡风在加速与极速方面也会比同级别的街车款设计的车型要强很多，这也是仿赛车系列的车型的优点，中高速不飘，但介于这款车为小排量级别的，并不是以动力竞速为目的。
综合其原因，追求仿赛车的颜值外观设计，强调的休闲骑行，那么这款合资品牌的济南铃木极客飒Gixxer155也是值得大家去参考一下的。