比亚乔x7 2.0
选车的时候看网评这车毛病多，确实非常忐忑不敢买，2.0提车眨眼3个月了，跑了3000km，真没想到这玩意质量杠杠的，现在谈谈使用感受。
一：网传问题
1.水温高的问题没遇到，3-4格水温之间，堵的很厉害也就4格。夏天确实有热风从缝隙里出来，天冷了什么都感觉不到。
2.烧机油，到目前没有看到机油有变少。没有变少没有变少
3.刹车手感硬，说实话这个我体会不明显，我以前骑日本车嫌刹车手感软还改硬的。(原厂手把也不建议改，起码不膈手)
4.做工粗糙，这个确实有点拼接封比较大。但是刨去缝隙这板材是真特么厚实，这漆水也够完美。粗了点但是设计的真不糙。
二：早期遇到的槽点，后期发现也不是事，多少有点疑神疑鬼
1.天气刚冷第一天，早上打了3把才着车，好害怕这车有毛病。忐忑的第二天2把着车，似乎有好转。第三天1把着车。第四天第五天一天比一天启动的快，似乎电脑在学习，居然开始自动热车了。(各位车友如果和我一样别给油多打几把，让电脑适应学习学习，有奇效)
2.怠速的时候皮带打惰轮，噼里啪啦的，说实话我已经习惯了，懒得搭理和去管，本质上不影响骑行。(说实话，也不想改传动，万一改不好打箱体了又是另外一个烦躁的事情了)
3.前减震器在特定情况下触底(凹7cm以上井盖)，这个应该和调教有关，我也不想去改装了，应为(可调减震器=调不好)，不如不改。关键增加用车成本。
三：油耗(真特么低)
买这车主要是想着接娃和钓鱼的时候省点汽油费。可能跟很多150实际油耗也差不多(废话少说直接上图)
1.磨合期
磨合期油耗
2.日常骑行
正常上班接娃和钓鱼
四：骑行感受(好骑)
1.传动特性(整体非常顺)0-17很顺，17-20之间会有轻微的抖动，20-120都没有任何断层一路顺到底，(20码是这台250的一道坎，骑的时候给把油带过17-20这个区间)
重点表扬，这特么是真好骑
2.转向系统简直没得挑剔不想多聊了，比亚乔这牌子就干这事的。
3.刹车，abs算是经常给我捏出来，每次都很棒。
4.tcs表扬，虽然有点过渡灵敏。(博士哎，不会差的)
5.车架胳膊粗的大梁，你懂的，高速杠杠的。
6.坐姿板正，腰不疼，时间久了屁股多少会点疼。(这特么肯定不如汽车是吧)
五：加装
钓鱼为主，加装上牌时管的松全部拍照片进去了
1.二根绑钓箱的萝卜的绑带，
2.后尾箱是39的可以放个全盔和一个半盔
3.手机支架
4.护杠还在犹豫，市区钻缝有点不方便。
5.新茅坑加装了坐垫套很不舒服，拆掉坐垫套，发现这车原车坐垫超级舒服和防滑。(改装的最高境界果然是回复原厂)