踏板首选雅马哈，XMAX300则是雅马哈中大型运动巡航踏板车的得意之作，此次雅马哈二进宫，不仅姿态放低、售价也比之前降低了2w多。着实让人看到雅马哈对国内市场的诚意。同时也让XMAX300在300cc排量巡航踏板车型中也迅速出圈。与本田NSS350并称大贸中大型巡航踏板双雄。
雅马哈XMAX300经历更新换代，也是经受起市场检验。相比此前老款62800元售价，着实便宜了不少，并对多项配置进行调优升级，可谓是加量不加价。有着移动沙发之称的XMAX300，不仅品控好、耐用性高、骑行舒适。还是日常通勤、城市代步甚至长途摩旅都都游刃有余。
雅马哈XMAX300整体外观依旧继承雅马哈家族式基因。车头部分简洁大气，以圆润设计为主，同时也透露出一丝丝凶狠。整车外观配合前脸LED大灯，辨识度非常高。马桶空间超大能容纳2顶全盔。侧身部分简洁、层次感分明，整车显得更为运动。
雅马哈XMAX300动力系统采用单缸SOHC四冲程四气门水冷300cc发动机、最大马力28Ps，最大功率/转速20.6kW/7250rpm，最大扭矩/转速29N.m/5750rpm。压缩比达10.9:1、搭配cvt无级变速自动挡，整车重量179kg、油箱容积13L、百公里油耗实际约2.5L-3L，前后双碟刹、795mm坐高。不仅动力强劲、795mm的坐姿相对较高，对于小个子而言或许并不是那么友好，400km+的续航里程保证你摩旅无忧。雅马哈发动机技术不仅能爆发强有力的动力也不节油做出巨大贡献。不仅提升操控灵活，也提高极速性能。
配置方面，雅马哈XMAX300对比同级对手也算中规中矩。液晶显示屏+机械指针，科技感略显不足。无钥匙启动逼格还高。USB充电、牵引力控制系统、前后双ABS防抱系统为骑行保驾护航、双拉线油门等配置全部安排到位，雅马哈XMAX300配置方面科技配置不足，安全配置不落下。
车灯方面，雅马哈XMAX300虽为进口车型，全车标配LED灯，同时还配备双闪危险警示灯，也算是达到该级别车型必备配置。
最后来说说雅马哈XMAX300缺点，减震和车头异响、刹车偏软固有雅马哈风格、电控配置过于寒酸、印产的装配工艺有等提升。
雅马哈XMAX300售价也高达49800元，相比老款62800元也算非常不错。同时对比本田NSS350售价55500元还是便宜了不少。
总结：雅马哈日本摩托车企的老品牌，有数十年历史，在品控、质量、稳定性方面绝对是大哥级别。虽然在减震、刹车等也存在小问题，配置也过于寒酸。但整体品质还是非常不错的，最大的缺点就是贵，如果价格在45000元左右，必将更有诱惑力。
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