写在前面，本次只是单纯的记录自己安装行车记录仪的一个过程，第一次接触摩托车行车记录仪，所以没办法跟其他品牌进行比较，也没办法对比，各有千秋，适合自己的才是最好的。
一、为什么要安装行车记录仪
每个人的看法和见解都不同，就我个人而言，摩托车对于汽车和电瓶车来说，都属于弱势群体。眼见为实，事实胜于雄辩，所以我需要一款记录仪。保护自己的同时也时刻提醒自己，管住右手、遵守法规（视频水印带速度显示）。
主机安装在前风挡扩展杆，线控装在刹车油缸盖上
二、如何选择适合自己的行车记录仪
每款记录仪都有自己的卖点，如何选择看个人需求，例如我希望可以把旅途中美丽的景色留存，但又不想再加装其他的摄像设备（懒，不愿带那么多设备、不想充电），所以我希望它的清晰度要够好。再者，夜间属于高风险时间段，所以我也需要它的夜间拍摄能力。
前后索尼IMX335摄像头
前后索尼IMX335摄像头
三、为什么自己安装
自己动手，可以增进你对车的了解，边研究边安装，虽然耗时3个多小时，期间还出了点小意外（后面说），但这个乐趣还是不一样的。当然，动手能力偏弱的或者不想动手的，建议交给专业的人来，花点小钱，喝杯茶就可以骑走了。
用送的双面胶贴在刹车油缸盖上了
四、安装过程
这个过程，要胆大心细、刚柔并济，不停的拆拆拆，但是要记住原来的位置，最好先拍个照，不然真的会多螺丝或者二次拆装。
拆座椅
拆马桶（不要一次性取下，注意图下边的感光线是连着的）
拆前脸，先把风挡和后视镜整体拆下，在上头有2颗螺丝，移表台上沿有2个塑料卡子，都取下后从上往下拍
这是全家福，左下的电源线红色和黄色的可以一起接在ACC线上，黑色接电瓶负极
这里是保险盒，不建议从这接线，原因后面说
正确的接线，接黑绿线，这线是控制日间行车灯的（也是ACC线）
为了方便走线，我把水箱盖和邮箱下的盖子也打开了
后摄像头的线是从这边走的，当时太投入了，忘记拍照了
图不对题，因为我忘记拍了，控制线从车龙头刹车油缸盖边上的缝隙过去（用根铁丝可以不拆螺丝）
前摄像头就直接从前盖缝隙里进去就好了，最后接好摄像头、恢复、调整位置
四、注意事项
1. 别接从保险丝那接线，原因：保险盒只能盖一半，其次我不知道是否个例，装好后车发动机故障灯亮了（后面在车行检测，故障是风扇电压低造成的，改接线后正常了）。
2. 没有大心脏、不敢暴力拆车的，别去下车龙头的螺丝了（有4颗），我掰了半天拆不下，然后发现不拆也可以，用根铁丝引一下就好了。
3. 如果刚好你也选择了这款，再告诉你一个小窍门：弯道锁定文件建议把灵敏度调低或者关掉，不然切换镜头会有延迟，而且文件都存储到紧急视频内了。
4. 年纪大了，记性不好，好像说完了又好像还有没说到。想到再补充吧。
最后，还是那句话，适合自己的才是最佳的。祝大家用车安全、快乐！