在大多数人看来，美式巡航的代表，哈雷戴维森从来就和性能以及操控不沾边，尤其是主打舒适的软尾车系更是如此。而今天分享的这个改装案例，不但颠覆了常人对哈雷的认知，而且硬生生的将一辆“壮汉”打造成了一台西装绅士。今天就来看看这个这辆由哈雷肥霸改装的美式黑咖啡吧！
对于欧洲人来说，改装复古摩托车是它们的拿手绝活，来自卢森堡的Blacktrack Motors便是有名的复古车改装厂牌之一。本次改装的车型是来自哈雷戴维森的肥霸，搭载排量为1688cc的114发动机，97匹马力。这台改装车取名BT-03，代号和Logo一样印在了车身上。
从外观上看，BT-03有几分现代复古咖啡赛车的样子，但实际上这台车的改装灵感源自哈雷曾经的咖啡赛车XLCR，产于1977-1979年之间。创始人兼设计师Sacha Lakic表示，当他在巴黎街头第一眼看到哈雷XLCR时，心中便有了改装哈雷的欲望。
尽管外形相似，但仔细看你会发现，BT-03不仅仅是XLCR的复制品，在车身姿态、造型以及结构上，它有着自己独特的美感。整台车除了代表哈雷灵魂的发动机、摇篮车架、皮带传动结构之外，其余部分都是重新定制的。
得益于肥霸的长轴距以及软尾后车架的原厂设计，也为这台车在运动性改装上省去了一些步骤。而对于咖啡造型的运动车型来说，操控性尤为重要，所以减重是必须的操作。从这台车上我们不难看出，车身的上半部分相较于原厂哈雷明显苗条了不少，而且得益于定制的厂牌的CNC铝合金加工件，这台改装肥霸的整体干重从接近半吨的重量降至247公斤。
性能的提升当然不仅仅要从车身下手，外部配置也不能含糊。这台肉眼可见的部分堆料十足，前后欧琳斯避震器搭配Beringer Aerotec 卡钳，以及一套米其林Power RS半热熔轮胎和一对Dymag UP7X 定制锻造铝合金轮毂让运动性能大幅提升。
定制的上联板，低趴的分体车把，后移的脚踏以及驼峰造型的单体坐垫在骑行姿态上更为战斗。
最后，BT-03的工作室Blacktrack Motors表示，他们后续会改装4台相同风格的肥霸进行市售，价格会在5万美金以上。对于追求另类的复古玩家来说，他们的车库又将再添新成员了。