KTM RC 125搭载‬水冷4冲程DOHC 4气门单缸发动机，最大马力15匹，最大扭矩12NM，沿用了KTM在MotoGP和Moto3的技术，新设计的编织车架，比老款轻1.5公斤。
轴距：1343毫米
最小离地间隙：158毫米
座高：824毫米
车重：约147kg（不含燃油）
发动机类型：水冷 4 冲程 DOHC 4 气门单缸
排量：124.7cc
缸径 x 行程：58 x 47.2 毫米
压缩比：12.8
最大输出：15PS \/10000rpm
最大扭矩：1.22kgf ・ m \/7500rpm
油箱容量：约13.7L
变速箱类型：6速
轮胎尺寸（前\/后）：110\/70ZR17；150\/60ZR17
刹车方式（前\/后）：Φ320mm碟；Φ230mm碟
外观设计，其实就造型而言，三款即将面世的新款RC摩托车基本上长得一样，套娃的模式让它们看起来没什么太大区别。新一代RC取消了老款的双灯，改用一体式大灯，而大灯两侧是回旋镖形LED日行灯，同时也是转向指灯。
整车要速度不要重量，将速度进行到底
这款车的车身派件都是采用轻量级的部件，这款车的整车重量只有139KG。KTM的造车理念在每个之前的车上面都得到体现，宁可去减动力，也不在车上加一两。拥有最轻的车身，才具有更强大的爆发力。这款车的离地间隙为178.5mm，坐高为820mm。
这款车采用的是水冷四冲程单缸发动机。DOHC,的发动机。排量为149.7CC，采用六档齿轮箱。最大功率为11/9500 kW(r/min)，最大扭矩为12/8000 N·m(r/min)。制动方式为博世9MB双通道ABS刹车系统。这款KTM RC125采用KTM标准配置采用WP悬挂系统，前倒置双减43mm，后单中置式避震器。KTM RC125采用的是双摇篮钢管式车架。这款车安全性非常高。
动力方面，RC125仍然采用排量为125c.c.的单缸四冲程水冷发动机，最大马力15匹（9500转），峰值扭矩为12牛米（8000转）。由于其赛车化的定位，因此标配转向阻尼器，而且仪表采用全数字表盘，各项数值一应俱全、清晰易读，延续了KTM厚道的特点。另外，减震系统仍然采用WP，且后避震预载可调，刹车系统则标配双通道的ABS。
其他配置上，油箱容量上，也从10L来到了13.7L，并且后视镜是可折叠的，以穿过狭窄的街道；10mm高度可调的车把，更宽的座椅，后座也进行了加厚。
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