前照灯较有个性。六灯珠排列，远光独立出最大的一颗。尾灯似曾相识，与苍云500的完全相同，全车LED光源。
LCD仪表的界面并不出彩，但是基本信息全都概括了，使用性良好。
直列双缸水冷四冲程，极限功率21.8kW/8500；我们最大扭矩25N.m/7500。有人说，这台发动机铃里木气的也可以说豪里爵气的。我只能说同属基因族谱，外观相似，性能极其接近。
弯把造型臂展不是很大，但由于坐垫与脚踏所处的位置，手臂会背向前伸展开。所以，巡航的架势还是不缺的。
日式Bobber油箱造型。这个部分可以看出油漆的质感很不错，包括JIANYA的立体金属贴标也相当精致，容积14L。
车体左侧油箱车架的三角部位拥有一个5v USB充电输出口。
坐垫是很巡航的分体设计。和500的装配相同乘客位也可以快速取下，形成更纯粹的Bobber风格。
前正立式减震器。后轮的是预压可调双支。
前后都采用碟刹，前轮是单盘双活塞，后面是单盘单活塞。ABS双通道。
今天拍摄的是链条版本，后期还会推出皮带款。
排气筒造型饱满，黑色磨砂涂漆与银灰色亮面尾口配合。
轮胎还是用了企业定制款，CST巡航花纹。前130/90-16；后150/80-16。
    脚踏部分的橡胶垫质感较好，对振动的抑制与隔绝传递作用。