该公司一开始是由Count Giovanni Agusta成立于1927年的Agusta航空的一家分公司。Count GiovanniAgusta于1927年去世，将公司留给了他的妻子和儿子们，Domenico, Vincenzo, Mario and Corrado。Vincenzo Agusta在二战结束后与他的哥哥Domenico成立了MV Agusta以帮助那些Agusta的员工保住自己的工作，同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。公司在1950-1960期间主要生产小排量Cafe racer类型的摩托车（主要以125和150cc为主）。1960年开始，随着小排量摩托车销量下滑，MV Agusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc，之后开始生产600cc四缸摩托车，并进一步开始生产750cc的摩托。奥古斯塔诞生于意大利米兰的摩托车品牌，诞生之日起也有接近百年的历史，作为相对小众的品牌旗下车型虽不算多，从仿赛跑车到旅行车，各个都堪称高颜值车型，再介绍一款高颜值街车Brutale800，150000元起售。
家族化标志性的红色涂装成为这款车的一大亮点，满眼的红色，肌肉感十足充满视觉冲击力，同时黑色与红色涂装搭配也体现了对速度的诠释。最令人兴奋的设计便是家族哈风琴式三孔尾排，极具辨识度，国内版本设计更显低调些。
眼前这台是Superveloce 800无疑是奥古斯塔美学与性能的缩影，我敢确信，没有人会对它的“美”提出任何质疑。作为市面上极为稀少的复古风格跑车，以及公认的公路艺术品，它可谓将现代工业设计与经典历史元素进行了完美调和——整流罩和驼峰结构借鉴了70年代赛车的特色，而标志性的红银配色，则取材自意大利传奇车手Giacomo Agostini赢得MotoGP冠军时的战车涂装。
其实MV奥古斯塔的这次降价行为，并不只是单个4S店的促销，MV奥古斯塔官方在前几天就推出了一个520的相关活动，其中还为车友准备了5万元的圆梦基金。MV奥古斯塔的这次圆梦降价，也是让这一系列800cc级别车型的售价，接近了该排量车型的常规价位，其促销的目的预计也是跟宝马一样，要给这些意式设计车型增加一些热度，清理部分库存。