雅马哈在老早前就透露过其要发布一款全新的跑车，从当时的透露来看许多人都以为是全新款的小钢炮R15，终于，雅马哈在前几天的赛道发布会中，公布发布了这台跑车，它就是全新款的雅马哈R1/R1M，旗舰跑车全新款终于来了，让我们一起来看看！
此次全新款的雅马哈R1/R1M升级之后在外观方面并么没有多大的改变，这个外观设计暂时也的确不需要进行设计改变，已经非常能打了，整车线条非常硬朗，冲击感十足，一流旗舰车的质感水平。此次全新款的发布多了一个60周年纪念款的白色版可供选择，全新的版画在价格方面比常规款贵了10000元，小编个人觉得全新特殊的版画以及金色的减震还是值得的。外观方面就不多说了，还是来看看这台全新雅马哈R1/R1M的内在升级吧！
60周年纪念款版画
在动力方面，全新款的雅马哈R1/R1M依旧是使用了那台经典的十字曲轴发动机，动力等参数相比老款并没有什么改变，998cc的直列四缸水冷发动机依旧是可爆发200ps（147.1kW）的动力，发动机最大扭矩为113.3Nm，依旧非常的凶猛，作为市售版这个动力水平暂时也确实不需要进行升级，完全足够暴躁了。
雅马哈R1/R1M两款车型的制动部分都是采用前双320mm双浮动碟盘+双子星径向四活塞卡钳，后220mm单碟盘+日清单活塞卡钳的组合。两者之间并没有多大的不同。
雅马哈R1/R1M的常规系统还有：LIF浮举控制系统，QSS快速换挡系统，TCS牵引力控制，SCS滑动控制系统。在辅助驾驶方面，EBM发动机制动管理系统、APSG线控油门、LCS起步控制系统、BC制动控制系统也是一应俱全。
而要说此次新款雅马哈R1与R1M两者之间最大的区别，主要就是在车身的材质以及悬挂系统方面了。R1M比R1在车身方面拥有更加大面积碳纤维覆盖件。在悬挂系统方面，R1依旧是原来的KYB提供的前后全可调减震，而升级版本的R1M则是采用了Ohlins 前后全可调减震，ERS半自动电子悬架系统，在性能等各方面都是全面优于R1的，当然，R1M的价格也是全面高于R1了。
在其他参数方面，雅马哈R1整备质量为201KG，坐高达到了855mm，轮胎为前120后190，更加强劲的R1M则整备质量为202KG，坐高860mm，轮胎为前120后200。其他方面就基本一致了，此次雅马哈R1/R1M的发布对车型的升级并不大，目的更像是将国内的R1与国际同步，R1M增强版本也是加强了雅马哈在旗舰跑车的竞争力，也是更加完善了国内的雅马哈跑车类型的产品线了。
在售价方面，R1的售价老款车型一样为229800元起；性能更强的R1M售价为299800元。
对于这台雅马哈的超级跑车，你爱了吗？