KPT400上市之初因为设计极为简洁，整车没有复杂的线条，反而带有一点点小清新的文艺范儿。也有不少车友称它为“国产泛美”，方正的车头略显“呆板”但实车更加漂亮，这样的外观或许会带来两种截然不同的两种可能要么非常喜欢，要么很不喜欢。不过我倒是觉得加上三箱很耐看。
KPT400搭载一台400cc双缸水冷八气门引擎，拥有31.5kw最大功率和35nm最大扭矩，这台发动机由350升级而来，除了动力的升级以外个人觉得这台发动机在振动抑制上更加出色。
力帆KPT400采用了阻尼可调倒置前减，预载阻尼可调中央独立后减，实际长测过程中，前后减震原厂设定偏舒适性。可调功能支持下，用户可以根据自身实际喜好进行调节，值得一提的是其前减采用了手动调节方式，便利性不错。
KPT400搭载的多功能TFT仪表，带有投屏导航功能、胎压显示功能，较大尺寸显示也是较为实用。这块仪表绝对是整车的亮点之一，显示细腻而且分辨率也很好，在强光下也有不错的展示效果。它还能与手机互联投屏，可以接打电话、导航甚至看电视。其他配置：一键启动、双通道ABS、可调减震、原厂护杠、彩色互联液晶仪表、胎压监测、无匙启动、可调节风挡、铝合金护板等，在同级车型中拥有不错的表现。
KPT400最高时速为158km/h，匹配了18.5L油箱，拥有500km以上的续航里程表现。这辆车实测比较省油，有车友跑出了百公里2L的油耗。
本次力帆的“平头哥”KPT400更新了新配色，官方发布了“深邃绿”和“极限橙”两款新配色。原厂是配护杠的，铝合金三箱则是要贵了3000元。​除了两款新色，原先的四款冷色系也继续供应，满足不同口味车友的需求。据说更大排量的拉力车已经在路上了。​